F1 | McLaren voleva sabotare Norris? Il retroscena sul problema ai freni

Lando Norris ha vissuto gli ultimi giri del GP di Cina nella paura a causa di un problema ai freni.

McLaren si deve preoccupare in vista del Giappone? Dopo la conclusione del GP di Cina Lando Norris ha svelato maggiori dettagli sul problema ai freni che ha rischiato di far perdere la doppietta al team di Woking.

Il GP di Cina si è concluso con Oscar Piastri in prima posizione, e Lando Norris a completare il primo 1-2 della stagione. Il pilota britannico ha vissuto un weekend un po’ più faticoso rispetto al compagno di squadra. Queste difficoltà hanno trovato il loro culmine sul finale della gara, quando Lando Norris ha corso un grosso rischio continuando a girare con un guasto ai freni della vettura.

Lando Norris ha spiegato che la sua intenzione era quella di mettere pressione al compagno di squadra, e provare a conquistare la seconda vittoria del 2025. A causa del problema avuto sulla sua MCL39, però, ha iniziato a perdere diversi secondi al giro, arrivando a rischiare di perdere la seconda posizione.

La McLaren ha sottovalutato il problema

Il pilota papaya ha proseguito raccontando il momento in cui ha intuito la presenza del danno, e ha rivelato un dettaglio particolare. “I freni hanno iniziato ad avere problemi abbastanza presto. Penso che la squadra se ne sia accorta subito e che me lo abbia nascosto” ha spiegato Lando.

In delle dichiarazioni successive ha aggiunto il motivo per il quale gli ingegneri non l’hanno avvisato subito di questa problematica. “Penso che stesse rapidamente peggiorando, probabilmente più velocemente di quanto il team si aspettasse quando l’ha visto. Penso che l’abbiano notato subito dopo la metà della gara, ma poi ha accelerato il danneggiamento”.

Negli ultimi giri la situazione è diventata critica per il pilota numero 4, che nella conferenza stampa post-gara ha raccontato le sue sensazioni. “Si notava quanto peggiorasse ogni singolo giro e ogni frenata. Non è una bella sensazione quando sei in macchina e ti aspetti un bel pedale solido, e invece scende come se non ci fosse nulla. Non ti riempie di sicurezza, specialmente su una pista veloce come questa”.

Lando Norris ha concluso spiegando che il team non aveva in alcun modo previsto questo problema prima che accadesse. La McLaren cercherà di individuare l’origine del problema per fare in modo che non si ripeta prossimamente, dato che fenomeni del genere rappresentano un grande rischio per i piloti.

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Foto copertina: F1inGenerale

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