F1 | Ma quale strategia, Vasseur rivela il vero motivo dietro la squalifica di Leclerc

In una recente intervista, Fred Vasseur ha spiegato il vero motivo che si nasconde dietro la squalifica di Leclerc in Cina. Quella di Shanghai non è stata sicuramente la domenica che i tifosi speravano di vivere dopo il successo di Lewis Hamilton nella Sprint. Al ... Leggi tutto L'articolo F1 | Ma quale strategia, Vasseur rivela il vero motivo dietro la squalifica di Leclerc proviene da F1ingenerale.

Mar 27, 2025 - 12:59
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F1 | Ma quale strategia, Vasseur rivela il vero motivo dietro la squalifica di Leclerc

In una recente intervista, Fred Vasseur ha spiegato il vero motivo che si nasconde dietro la squalifica di Leclerc in Cina.

Quella di Shanghai non è stata sicuramente la domenica che i tifosi speravano di vivere dopo il successo di Lewis Hamilton nella Sprint. Al termine del GP di Cina, infatti, sia lui che Charles Leclerc hanno ricevuto la squalifica da parte della FIA, anche se il vero motivo potrebbe non essere quello spiegato dalla Ferrari nel comunicato.

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In una recente intervista, Fred Vasseur ha spiegato il vero motivo che si nasconde dietro la squalifica di Leclerc in Cina – Foto: Scuderia Ferrari

Subito dopo la decisione della direzione gara di escludere entrambe le SF-25 dalla seconda gara stagionale, il team di Maranello ha pubblicato alcune righe in cui veniva commentata la vicenda. In particolare si leggeva che “Charles era su una strategia a una sosta e questo ha causato un degrado maggiore delle gomme con conseguente perdita di peso. Con Lewis invece abbiamo commesso un errore di valutazione di quella che sarebbe stata l’usura del plank”.

Dietro la squalifica del pilota monegasco, dunque, ci sarebbe stata la scelta della Scuderia italiana di puntare sulla singola sosta, a differenza di quanto fatto con la vettura numero 44. Una scelta fatta anche dai rivali che non hanno però avuto problemi di peso al termine della gara.

Cosa si nasconde dietro la squalifica di Leclerc?

A spiegarlo ci ha pensato lo stesso team principal della Ferrari in una recente intervista rilasciata al quotidiano L’Equipe. “Le gomme sono state solo una parte del problema”, ha dichiarato Vasseur. “Charles ha avuto una perdita di un litro dalla sua riserva d’acqua sulla vettura. Quando si viene squalificati per il peso, ci sono sempre diversi fattori che hanno influito”.


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Fonte dell’immagine usata come copertina dell’articolo: F1inGenerale

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