Wewise est à la recherche d’un skipper ou d’une skippeuse pour prendre la barre de son futur Ocean Fifty

Dans le sillage de son engagement en IMOCA aux côtés de Fabrice Amedeo, Wewise hisse plus haut encore les voiles. La filiale du groupe Butagaz, spécialisée dans la décarbonation des entreprises, franchit une nouvelle étape avec l’annonce d’un projet d’envergure en Ocean Fifty. Un cap structurant, marqué par la création du Wewise Sailing Team et la volonté affirmée de trouver son skipper – ou sa skippeuse – pour prendre la barre dès 2025.

Jusqu’ici co-partenaire d’un monocoque IMOCA, Wewise passe à la vitesse supérieure en devenant sponsor titre d’un Ocean Fifty. Ce type de trimaran, aussi spectaculaire qu’exigeant, s’inscrit dans une classe en plein essor dans le monde de la course au large. Pour porter ce projet sur les flots, l’entreprise annonce la création du Wewise Sailing Team, une équipe dédiée, structurée, et soutenue par l’écurie Bord à Bord de Sébastien Rogues et Matthieu Perraut, deux noms bien connus du circuit.

Les Ocean Fifty sont des trimarans de 50 pieds (15,24 mètres), capables d’atteindre des vitesses impressionnantes. Ils sont conçus pour concilier performance, accessibilité et respect de l’environnement grâce à une jauge qui encadre les matériaux et la construction. Depuis leur relance sous cette appellation en 2021, la classe a gagné en notoriété avec des circuits dédiés comme les Ocean Fifty Series et une volonté partagée par les skippers de limiter l’empreinte carbone du sport.

Un appel à candidatures pour un skipper ou une skippeuse

Cœur battant de cette annonce : la recherche du skipper qui incarnera cette ambition. Plus qu’un navigateur de haut niveau, Wewise cherche un véritable chef de projet. Le ou la future leader devra conjuguer savoir-faire marin, compétences techniques, capacité de gestion, et sens du développement. Les candidatures sont ouvertes jusqu’au 25 avril 2025. Elles seront étudiées par un comité de pilotage Wewise – Bord à Bord, puis les candidats retenus seront auditionnés par un jury composé de l’équipe pilote, un journaliste de Tip & Shaft, un collaborateur d’OC Sport, et Fabrice Cahierc, Président de la classe Ocean Fifty.

Le profil recherché : Plus qu’un navigateur, un chef de projet

Le futur skipper ou la future skippeuse devra non seulement exceller sur l’eau, mais aussi jouer les chefs d’orchestre d’un projet ambitieux, en gérant l’équipe sur les plans sportif, technique et financier. Le ou la candidate devra justifier de solides références en course au large, faire preuve de motivation et posséder un véritable sens entrepreneurial pour piloter ce projet dans sa globalité.

Critères de sélection du skipper : présents mais partiels. Les textes mentionnent des compétences sportives, techniques et entrepreneuriales, ainsi qu’un rôle de chef de projet, mais ne précisent ni le niveau d’expérience attendu ni les qualités humaines ou médiatiques. Il est donc pertinent d’ajouter des précisions ou de questionner ce flou dans l’article.

Une base à Pornichet et 70 % du budget assuré

Wewise ne part pas d’une page blanche. Grâce au partenariat avec Bord à Bord, le futur skipper disposera d’une base technique à Pornichet et d’un trimaran prêt à naviguer dès 2025 : l’ancien Inter Invest. Mieux encore, 70 % du budget de fonctionnement pour les saisons 2026 et 2027 est déjà sécurisé. Le ou la skipper devra néanmoins compléter le financement pour mener l’aventure à bien – une opportunité de démontrer sa fibre entrepreneuriale autant que sportive.

Un programme sportif ambitieux

À la clé, un programme de courses prestigieux :

• 2025 : Transat Café L’OR – Le Havre Normandie
• 2026 : Ocean Fifty Series + Route du Rhum – Destination Guadeloupe
• 2027 : Ocean Fifty Series + Transat Café L’OR

Un calendrier qui place d’emblée l’équipe dans la cour des grands.

Une vision engagée pour l’avenir maritime

Au-delà de la performance, Wewise souhaite embarquer dans cette aventure une vision plus large. Comme l’a rappelé Philippe Portal, Directeur Général de Wewise France :

« Nous sommes enthousiastes d’accroître notre présence dans l’univers de la voile. Notre équipe Wewise Sailing Team, aux côtés de Matthieu Perraut et Sébastien Rogues, nous permettra de bénéficier d’expertises pointues et reconnues. Ce projet s’inscrit encore un peu plus dans notre volonté de participer à notre niveau à une vision d’un avenir maritime plus durable et responsable. »

En misant sur un projet structuré et ambitieux dans l’Ocean Fifty, Wewise entend aussi renforcer son image de marque, incarner une transition énergétique concrète et accroître sa visibilité auprès du grand public, des partenaires économiques et du monde maritime.

Ce projet, à la croisée de la haute performance et de l’engagement responsable, représente une opportunité unique. Pour un skipper ou une skippeuse expérimenté(e), capable de porter un projet de bout en bout, c’est l’occasion de prendre la barre d’un trimaran Ocean Fifty dès 2025 avec des bases solides et un soutien affirmé.
Les candidatures sont à envoyer avant le 25 avril 2025 à l’adresse : skipperwewise@gmail.com.

Le vent est levé. Reste à trouver celui ou celle qui tiendra la barre.

 À propos de Wewise

Wewise regroupe les activités dédiées au solaire photovoltaïque et à la gestion des systèmes électriques du groupe Butagaz. Avec 350 salariés et un chiffre d’affaires de près de 150 millions d’euros en 2024, l’entreprise agit comme un catalyseur de la transition énergétique, au service des Entreprises de Taille Intermédiaire (ETI).

 À propos de Bord à Bord

Fondée par Sébastien Rogues, Matthieu Perraut et François Thumerel, Bord à Bord est une écurie de course au large implantée à Pornichet. Elle place l’expérience et l’hospitalité au cœur de ses projets, avec une double ambition : performance sportive et accompagnement relationnel auprès de ses partenaires.

Source : https://groupe.butagaz.fr/media/3811/download/CP_Wewise%20s%27engage%20en%20Ocean%20Fifty.pdf?v=1