Skoda presenta la versión RS de su Elroq eléctrico: 340 CV y 550 km de autonomía

Skoda ha lanzado el modelo tope de gama Elroq RS, seis meses después de la presentación del nuevo Elroq. Este SUV eléctrico compacto cuenta con dos motores que desarrollan una potencia total de 250 kW (340 CV), lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos, siendo el vehículo de producción de mayor aceleración de Skoda.

Su tracción total y autonomía de más de 550 kilómetros lo convierten en un modelo eficiente y potente. La velocidad máxima es de 180 km/h y su batería de 84 kWh (79 kWh netos) se carga rápidamente en estaciones de carga rápida con hasta 185 kW, pasando del 10 al 80% en 26 minutos. La carga en corriente alterna a 11 kW toma ocho horas para cargar completamente la batería.

Diseño

El diseño exterior del Elroq RS incorpora elementos exclusivos, como llantas de aleación de hasta 21 pulgadas y detalles en negro que refuerzan su carácter deportivo. El chasis deportivo y la dirección progresiva aseguran una conducción dinámica. Los faros Matrix LED de última generación, las luces traseras LED con intermitentes dinámicos y el asiento del conductor con ajuste eléctrico y función de masaje vienen de serie, mientras que el paquete opcional Maxx incluye estas características también para el pasajero delantero.

El lenguaje de diseño Modern Solid del Elroq RS se destaca por el Tech-Deck Face negro de alto brillo y la banda luminosa en el frontal. El modelo RS también presenta detalles en negro, como las carcasas de los retrovisores y las letras del capó, junto con un paragolpes específico y pasos de rueda con insignias RS. El maletero tiene una capacidad de 470 a 1580 litros, y el portón trasero eléctrico con pedal virtual facilita su acceso.

Interior

El interior del Elroq RS, con el exclusivo diseño RS Lounge, incluye tapicería de microfibra Suedia con costuras verdes y decoraciones de aspecto carbono. Los asientos deportivos son calefactables y cuentan con reposacabezas integrados. Además, el volante deportivo tiene costuras verdes y la insignia RS. De serie, ofrece un panel digital de instrumentación de 5 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento de 13 pulgadas, mientras que el head-up display con realidad aumentada es opcional en el paquete Advanced.

Dinámica

La suspensión deportiva está rebajada 15 milímetros en la parte delantera y 10 mm en la parte trasera, y el coche cuenta con frenos mejorados en el eje delantero, así como un selector de modos de conducción que adapta el comportamiento del vehículo según las necesidades. El chasis adaptativo DCC está disponible como opción para quienes busquen mayor confort. El Elroq RS también ofrece la posibilidad de elegir entre dos sonidos externos, Sport y Futuristic.