EU prevé arancel cero para autos en acuerdo con India a medida que se acerca la entrada de Tesla

Forbes México. EU prevé arancel cero para autos en acuerdo con India a medida que se acerca la entrada de Tesla Los impuestos sobre los automóviles importados a la India llegan al 110%, lo que el jefe de Tesla, Elon Musk, ha criticado por considerarlo uno de los más elevados del mundo. EU prevé arancel cero para autos en acuerdo con India a medida que se acerca la entrada de Tesla Forbes Staff

Mar 5, 2025 - 18:45
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EU prevé arancel cero para autos en acuerdo con India a medida que se acerca la entrada de Tesla

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EU prevé arancel cero para autos en acuerdo con India a medida que se acerca la entrada de Tesla

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Estados Unidos quiere que India elimine los aranceles a las importaciones de automóviles bajo un acuerdo comercial propuesto entre las dos naciones, pero Nueva Delhi se muestra reacia a reducir inmediatamente esos aranceles a cero incluso mientras considera más recortes, dijeron fuentes a Reuters.

Los elevados aranceles a los automóviles de la India se incluirán en las conversaciones formales para un acuerdo comercial bilateral que aún no han comenzado, dijo una de las tres fuentes, todas ellas informadas sobre el asunto, allanando el camino para el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Tesla, que se está preparando para un lanzamiento en la India.

Los impuestos sobre los automóviles importados a la India llegan al 110%, lo que el jefe de Tesla, Elon Musk, ha criticado por considerarlo uno de los más elevados del mundo.

El gigante de los vehículos eléctricos abandonó el año pasado sus planes de entrar por segunda vez en el tercer mercado automovilístico más grande del mundo.

Musk ahora ha encontrado el apoyo del presidente estadounidense, Donald Trump, quien ha criticado repetidamente los altos impuestos de la India y en un discurso ante el Congreso el martes criticó los aranceles a los automóviles del país de más del 100%, amenazando con acciones recíprocas.

“Estados Unidos pide que India reduzca los aranceles a cero o a un nivel insignificante en la mayoría de los sectores, excepto la agricultura”, dijo la primera fuente, añadiendo que la expectativa de que Nueva Delhi elimine los aranceles a los automóviles era “más clara que cualquier otra”.

Una segunda fuente dijo que India estaba “escuchando a Estados Unidos” y no había respondido, agregando que respondería con su posición sobre los aranceles después de consultar a las industrias locales. La oficina del Representante Comercial de Estados Unidos, el Ministerio de Comercio de la India y el Ministerio de Asuntos Exteriores no respondieron a las solicitudes de comentarios.

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NEGOCIO DE 500 MIL MILLONES DE DÓLARES ENTRE INDIA Y EU

Tras una reunión entre Trump y el primer ministro indio, Narendra Modi, el mes pasado, las dos naciones acordaron resolver las disputas arancelarias y trabajar en el primer segmento de un acuerdo para el otoño de 2025, con el objetivo de alcanzar un comercio bilateral de 500,000 millones de dólares para 2030.

El ministro de Comercio indio, Piyush Goyal, se encuentra en un viaje de casi una semana a Estados Unidos y el martes se reunió con el secretario de Comercio estadounidense, Howard Lutnick, para continuar las conversaciones comerciales. También se espera que se reúna con el representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer.

Si bien es poco probable que India ceda ante las demandas de Estados Unidos de reducir los aranceles a las importaciones de automóviles a cero inmediatamente, ha estado preparando a la industria para que se prepare para un régimen arancelario más bajo y esté abierta a la competencia, dijeron la primera fuente y una cuarta persona.

El mes pasado, el gobierno indio se reunió con los fabricantes de automóviles nacionales para decidir sobre cualquier recorte arancelario y comprender sus reservas sobre que los impuestos bajen a cero inmediatamente, agregó la primera fuente.

El mercado automovilístico de la India, con 4 millones de vehículos al año, es uno de los más protegidos del mundo y sus actores locales se han opuesto anteriormente a la reducción de los aranceles, diciendo que tal medida secaría la inversión en la fabricación local al abaratar las importaciones.

Empresas como Tata Motors y Mahindra & Mahindra han hecho negociaciones especialmente contra la reducción de los aranceles de importación sobre los vehículos eléctricos, afirmando que perjudicaría al sector naciente en el que han invertido fuertemente.

Al comprometerse a evitar señales proteccionistas en el comercio, India redujo el mes pasado los aranceles de importación sobre casi 30 artículos, incluidas motocicletas de alta gama, y ​​dijo que revisará los recargos sobre los automóviles de lujo.

Con información de Reuters.

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