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Alonso, tras abandonar en el GP de China: «Los '0' serán habituales»
Fin de semana poco alentador para los pilotos españoles. La temporada 2025 no ha empezado de la mejor manera para Fernando Alonso y Carlos Sainz, que volvieron a quedar fuera de los puntos en el Gran Premio de China . Apenas había dado un giro el asturiano cuando Aston Mastin llamaba al español para retirar el monoplaza. Por su parte, el madrileño todavía no está cómodo en el Williams y finalizó en la decimotercera posición. Nada más empezar la carrera, Gasly avisaba de que había fuego en los frenos del '14', y pocos minutos después, el mismo Alonso lo confirmaba con una desesperada radio que adelantaba lo peor: «¡No puedo frenar, no tengo frenos!». Pocos instantes después, tenía que abandonar la pista para marcar su segundo 'DNF' de la temporada. Los problemas para la escudería de Silverstone se acumulan, que aguanta en el Campeonato de Constructores como sexto con los 8 puntos que consiguió Stroll por sorpresa en Australia. Se marchan de Shanghái con 0 puntos y así lo analizó Alonso: «El pedal se me fue al fondo. Los frenos se fueron al garete, y ya desde la vuelta 1 me habían avisado de vigilarlos. Ni había empezado la carrera, algo que no tiene mayor explicación que suciedad o la entrada de algo», expresó a los medios. Ya avisó que la temporada no sería sencilla, y aunque cree que hay un paso adelante, habrá que acostumbrarse a verlo fuera del top 10. Es más, coloca a Aston Martin como séptima fuerza: « Los '0' serán habituales . Porque tenemos a cuatro top, después vienen los RB y Williams, y esperábamos estar ahí con ellos. Tenemos que trabajar duro para lograr puntos», añadió. Todas las esperanzas de los fans españoles recalaban entonces en Sainz, sin embargo, ni siquiera pudo entrar en los puntos. Que Alex Albon, su compañero, finalizara noveno con una amplia distancia frente al madrileño, evidenció que el ex de Ferrari todavía no está cómodo subido al FW47. Cuando le preguntaron por su rendimiento, dijo que no logra comprenderlo: «Es difícil entender por qué. En estos momentos necesito unos días para analizarlo y sentarme con calma para ver el fondo, y sí, un poco sorprendido, porque si hay una cosa que sentí en los test de Abu Dhabi y Bahréin es que fui muy rápido y me costó muy poco adaptarme al coche». Al '55' le espera una larga sesión con sus ingenieros para averiguar dónde están sus flaquezas: «Estoy convencido que a un nivel correcto con este coche voy a poder luchar por más cosas . Así que lo que hay que encontrar es ese nivel lo antes posible y analizar por qué este fin de semana no hemos estado al nivel al que espero estar», finalizó. La siguiente parada de la F1 será en el Gran Premio de Japón, donde ambos esperan poder mostrar una cara completamente distinta a lo visto hasta ahora. Suzuka será un circuito favorable para McLaren, sin embargo, Williams tiene papeletas para conseguir puntos y Alonso buscará acercarse al sexto puesto que consiguió el año pasado en la misma pista.
Fin de semana poco alentador para los pilotos españoles. La temporada 2025 no ha empezado de la mejor manera para Fernando Alonso y Carlos Sainz, que volvieron a quedar fuera de los puntos en el Gran Premio de China . Apenas había dado un giro el asturiano cuando Aston Mastin llamaba al español para retirar el monoplaza. Por su parte, el madrileño todavía no está cómodo en el Williams y finalizó en la decimotercera posición. Nada más empezar la carrera, Gasly avisaba de que había fuego en los frenos del '14', y pocos minutos después, el mismo Alonso lo confirmaba con una desesperada radio que adelantaba lo peor: «¡No puedo frenar, no tengo frenos!». Pocos instantes después, tenía que abandonar la pista para marcar su segundo 'DNF' de la temporada. Los problemas para la escudería de Silverstone se acumulan, que aguanta en el Campeonato de Constructores como sexto con los 8 puntos que consiguió Stroll por sorpresa en Australia. Se marchan de Shanghái con 0 puntos y así lo analizó Alonso: «El pedal se me fue al fondo. Los frenos se fueron al garete, y ya desde la vuelta 1 me habían avisado de vigilarlos. Ni había empezado la carrera, algo que no tiene mayor explicación que suciedad o la entrada de algo», expresó a los medios. Ya avisó que la temporada no sería sencilla, y aunque cree que hay un paso adelante, habrá que acostumbrarse a verlo fuera del top 10. Es más, coloca a Aston Martin como séptima fuerza: « Los '0' serán habituales . Porque tenemos a cuatro top, después vienen los RB y Williams, y esperábamos estar ahí con ellos. Tenemos que trabajar duro para lograr puntos», añadió. Todas las esperanzas de los fans españoles recalaban entonces en Sainz, sin embargo, ni siquiera pudo entrar en los puntos. Que Alex Albon, su compañero, finalizara noveno con una amplia distancia frente al madrileño, evidenció que el ex de Ferrari todavía no está cómodo subido al FW47. Cuando le preguntaron por su rendimiento, dijo que no logra comprenderlo: «Es difícil entender por qué. En estos momentos necesito unos días para analizarlo y sentarme con calma para ver el fondo, y sí, un poco sorprendido, porque si hay una cosa que sentí en los test de Abu Dhabi y Bahréin es que fui muy rápido y me costó muy poco adaptarme al coche». Al '55' le espera una larga sesión con sus ingenieros para averiguar dónde están sus flaquezas: «Estoy convencido que a un nivel correcto con este coche voy a poder luchar por más cosas . Así que lo que hay que encontrar es ese nivel lo antes posible y analizar por qué este fin de semana no hemos estado al nivel al que espero estar», finalizó. La siguiente parada de la F1 será en el Gran Premio de Japón, donde ambos esperan poder mostrar una cara completamente distinta a lo visto hasta ahora. Suzuka será un circuito favorable para McLaren, sin embargo, Williams tiene papeletas para conseguir puntos y Alonso buscará acercarse al sexto puesto que consiguió el año pasado en la misma pista.
