Hunt Enduro V3: Enduro-Laufräder ohne Kompromisse

Nach über zwei Jahren Entwicklungszeit und unzähligen Testkilometern im Labor sowie auf dem Trail hat Hunt die dritte Generation seiner Aluminium-Laufräder vorgestellt. Die neuen Enduro V3 Laufräder sollen dank FEA-gestütztem Felgen-Design, front- und heck-optimiertem Aufbau und eingehenden Praxistests extrem widerstandsfähig sein. Außerdem gibt es ein neues Naben-System mit Rachet-Freilauf, das für einen schnellen Kraftschluss und hohe Belastbarkeit sorgen soll. 

Hunt Enduro V3: Infos und Preise

Beim Hunt Enduro V3 Laufradsatz sind Vorder- und Hinterrad jeweils für ihren Einsatzort optimiert: Eine 31,5 mm breite Felge soll mehr Kontrolle am Vorderrad bieten, während das 30 mm-Profil hinten laut Hersteller für eine höhere Stabilität bei regelmäßigen Schlägen ausgelegt ist. Beide Felgen bestehen aus einer hochfesten Aluminiumlegierung, die 30 % mehr Zugfestigkeit als herkömmliches 6061-Alu aufweist, heißt es. Komplettiert wird das Ganze durch einen neuen Ratchet-Freilauf-Mechanismus, der 40 Eingriffspunkte bietet. Hunt Enduro V3 Laufradsätze sind in 29″, 27,5″ sowie als Mullet-Option erhältlich, wobei sich Gewichtsangaben zwischen 2 und 2,1 Kg halten. Sie gehen für knapp 600 Euro (UVP) über die Ladentheke.

• Laufradgrößen 29″, 27,5″, Mullet
• Felgenbreite 31,5 mm (vorne), 30 mm (hinten)
• Material G609-Aluminiumlegierung
• Speichen 28 (vorne), 32 (hinten), dreifach konifiziert, mit Messingnippeln und Unterlegscheiben
• Naben H_Ratchet XL 40T DBL-System mit 9° Eingriff, 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme, Enduro ABEC 5 Lager
• Freilauf Shimano HG, Microspline & SRAM XD
• Gewichte 2.096 g (29″), 2.022 g (27,5″), 2.057 g (Mullet) (Herstellerangaben)
• Verfügbarkeit Ende April 2025
• www.eu.huntbikewheels.com
• Preis 599 € (UVP)

# Die dritte Generation der Hunt Enduro Laufräder setzt auf FEA-optimierte Aluminium-Felgen mit unterschiedlichen Profilen, Breiten und Speichenzahlen für Front und Heck. - Für 599 EUR (UVP) bekommt man knapp 2,1 kg an drehbarem Material, in 29", 27,5" oder als Mullet.

Diashow: Hunt Enduro V3: Enduro-Laufräder ohne Kompromisse

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# Die vordere Felge ist breiter und für viel Traktion und Seitenführung optimiert. - Sie wird mit 28 Speichen an die Nabe gebunden.

# Die hintere Felge ist etwas schmäler und besitzt einen stabilen, V-förmigen Querschnitt. - Die 32 Speichen kann dabei so schnell nichts beeindrucken.

# Der Freilauf setzt auf einen Rachet-Mechanismus mit 40 Eingriffpunkten.

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Um die Enduro V3 zu entwickeln, setzt Hunt nach eigenen Angaben sowohl auf Labortests als auch auf Feedback von Fahrern, die die Prototypen unter echten Wettkampfbedingungen gefahren sind. Die Briten haben eigenen Aussagen zufolge über 146 Stunden Finite-Elemente-Analysen durchgeführt und dabei vor allem auf realistische Impact-Szenarien Wert gelegt. So wurden unterschiedliche Einschlagswinkel sowie hohe Dauerbelastungen getestet, um die Felgen möglichst bruch- und dellenresistent zu machen.

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# Feldforschung mit Kittel und Maßband - Bei Hunt setzt man noch auf die wissenschaftliche Methode.

In ihren eigenen Tests bescheinigt Hunt den Enduro V3 Laufrädern eine der höchsten Gesamtenergie-Bewertungen mit 560 J in Bezug auf Impakt-Energie. Beim Impakt-Test wird gemessen, wie viel Energie notwendig ist, um bei der getesteten Felge sowohl erste, leichte Schäden als auch Schäden bis zur Versagensgrenze zu verursachen. Die Aufschlagsenergie ist ein Produkt aus der Masse des Einschlagobjekts, der Fallhöhe sowie der Erdbeschleunigung.

# Die Daten zum Impakt-Vergleichstest stammen von Hunt.

# Auch die Gegenüberstellung von Impakt-Energie und Laufradgewicht stammt von Hunt.

Die Vorderrad-Felge ist dabei laut Hunt auf etwas mehr Flex und Traktion ausgelegt, die Hinterrad-Felge soll dank des V-förmigen Querschnitts wiederholte Durchschläge und raue Trails besser wegstecken. Neben den leicht unterschiedlichen Felgenbreiten ist auch die Speichenzahl optimiert: Während vorne 28 der dreifach konifizierten Speichen für mehr Nachgiebigkeit sorgen, schrecken am Hinterrad die 32 Speichen auch harte Einschläge nicht.

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