BYD-Akku soll E-Autos von Citroën und Fiat unter 20.000 Euro ermöglichen

Wie das Fachmagazin L’Argus aus Frankreich berichtet, soll es den Citroën ë-C3 und den Fiat Grande Panda schon in wenigen Monaten zu Preisen unter 20.000 Euro geben. Das ermögliche eine Partnerschaft mit BYD, der Nummer 2 unter den weltweiten Batterieherstellern für E-Autos und „nebenbei“ auch noch Chinas größter Produzent von Elektroautos und Plug-in-Hybriden. Aktuell kostet der günstigste ë-C3 23.300 Euro, sein technischer Zwilling Grande Panda ist bei derzeit mindestens 24.900 Euro eingepreist, beide haben Batterien von Svolt an Bord.

L’Argus zufolge hat sich die Stellantis-Gruppe schon vor längerer Zeit an BYD gewandt, um die passenden Batterien für günstige Elektroautos zu finden, damit E-Auto-Modelle auch unterhalb der magischen Grenze von 20.000 Euro platziert werden können, die als attraktiv gilt, um auch einkommensschwächere Haushalte zu erreichen oder Flottenkunden wie Pflegedienste, die ebenfalls mit spitzem Stift kalkulieren, aber keine besonders hohen Reichweiten benötigen.

Aktuell haben Citroën ë-C3 und den Fiat Grande Panda einen 44 kWh großen Akku auf Lithium-Eisenphosphat-Basis (LFP) verbaut, der mehr als 300 Kilometer mit einer Akkuladung ermöglicht. Dem Bericht zufolge sollen die BYD-Akkus, ebenfalls mit LFP-Technologie, etwas kleiner ausfallen und eine Kapazität von 30 bis 35 kWh aufweisen, was einer Reichweite von gut 200 bis 250 Kilometern entspricht.

Der Citroën ë-C3 mit der günstigen Batterie soll ab Mitte des Jahres bestellt werden können, der Fiat Grande Panda soll einige Monate später folgen, wahrscheinlich Ende des Jahres. Damit wären die beiden Stellantis-Marken ein gutes Stück früher dran als einige Mitbewerber, Renault und Volkswagen etwa haben ihre Unter-20.000-Euro-E-Autos Twingo E-Tech und ID.1 für 2026 bzw. 2027 angekündigt. Zwei Modelle sind allerdings schon jetzt für diese günstigen Preise zu haben, der Leapmotor T03 startet bei 18.900 Euro, der Dacia Spring bei 16.900 Euro.

Quelle: L’Argus – Citroën ë-C3 et Fiat Grande Panda. Une petite batterie BYD pour les versions à moins de 20.000 Euro

Der Beitrag BYD-Akku soll E-Autos von Citroën und Fiat unter 20.000 Euro ermöglichen erschien zuerst auf Elektroauto-News.net.