Знаменитый производитель коробок передач ZF представил линейку моторов: они могут использоваться в качестве основного или дополнительного двигателя
Немецкая компания ZF, специализирующаяся на производстве трансмиссий, расширяет сферу деятельности, представив новое семейство гибридных систем. Эти разработки позволят автопроизводителям интегрировать гибридные технологии в существующие платформы. ZF предлагает два типа систем, включающих электромотор, инвертор, программное обеспечение и элементы трансмиссии. Первая система предназначена для использования в качестве основного двигателя, вторая — как дополнительная, например, для реализации полного привода. Мощность установок варьируется от 95 до 204 лошадиных сил, что делает их подходящими для разных классов автомобилей. Фото ZF Новые системы разработаны для последовательно-гибридных схем,. ZF планирует запустить серийное производство уже в 2026 году.
Немецкая компания ZF, специализирующаяся на производстве трансмиссий, расширяет сферу деятельности, представив новое семейство гибридных систем. Эти разработки позволят автопроизводителям интегрировать гибридные технологии в существующие платформы.
ZF предлагает два типа систем, включающих электромотор, инвертор, программное обеспечение и элементы трансмиссии. Первая система предназначена для использования в качестве основного двигателя, вторая — как дополнительная, например, для реализации полного привода. Мощность установок варьируется от 95 до 204 лошадиных сил, что делает их подходящими для разных классов автомобилей.
Новые системы разработаны для последовательно-гибридных схем,. ZF планирует запустить серийное производство уже в 2026 году.
