КамАЗ даст бой «китайцам»: отечественный автопроизводитель готовит много новинок флагманского семейства К5
КамАЗ в текущем году выпустит немало новых моделей и специализированных шасси в рамках расширения флагманского семейства грузовиков поколения К5. Фото: КамАЗ Основной упор будет сделан на разработку и производство специализированных шасси для заводов, выпускающих спецтехнику. Новые модели будут представлены в линейках транспортного, тяжёлого, полноприводного и среднетоннажного семейств. В частности, планируется начать производство седельного тягача КамАЗ-65656 (6х4) и шасси КамАЗ-65657 (6х4). Также ожидается выход на рынок полноприводного самосвала КамАЗ-65959 (6х6) с односкатной ошиновкой и шасси КамАЗ-65958 с колесной формулой 8х8. Отдельное направление — создание шасси КамАЗ-63934 для нужд МЧС (опытная партия которого будет выпущена в конце 2025 года). По словам представителей КамАЗа, инженеры компании активно работают над освоением новых моделей пяти семейств (магистральное, транспортное, тяжёлое, полноприводное и среднетоннажное), разрабатывая их на санкционно устойчивой компонентной базе и применяя современные высокотехнологичные конструктивные решения. Напомним, вчера стало известно о том, что Shacman планирует начать сборку грузовиков в России. Shacman — это конкурент КамАЗа на рынке тяжелых грузовиков.
КамАЗ в текущем году выпустит немало новых моделей и специализированных шасси в рамках расширения флагманского семейства грузовиков поколения К5.
Основной упор будет сделан на разработку и производство специализированных шасси для заводов, выпускающих спецтехнику. Новые модели будут представлены в линейках транспортного, тяжёлого, полноприводного и среднетоннажного семейств. В частности, планируется начать производство седельного тягача КамАЗ-65656 (6х4) и шасси КамАЗ-65657 (6х4). Также ожидается выход на рынок полноприводного самосвала КамАЗ-65959 (6х6) с односкатной ошиновкой и шасси КамАЗ-65958 с колесной формулой 8х8. Отдельное направление — создание шасси КамАЗ-63934 для нужд МЧС (опытная партия которого будет выпущена в конце 2025 года).
По словам представителей КамАЗа, инженеры компании активно работают над освоением новых моделей пяти семейств (магистральное, транспортное, тяжёлое, полноприводное и среднетоннажное), разрабатывая их на санкционно устойчивой компонентной базе и применяя современные высокотехнологичные конструктивные решения.
Напомним, вчера стало известно о том, что Shacman планирует начать сборку грузовиков в России. Shacman — это конкурент КамАЗа на рынке тяжелых грузовиков.