Автопилот Tesla доказал, что он в 10 раз безопаснее водителей-людей
Tesla официально опубликовала отчет о безопасности транспортных средств, в котором приведены данные о расстоянии, пройденном между авариями для машин, использующих и не использующих автопилот. Tesla публикует эти данные каждый квартал, и в этом квартале тенденция продолжилась: автомобили, использующие автопилот, в 10 раз реже попадают в аварии по сравнению со средним показателем по стране. Даже автомобили Tesla, не использующие автопилот, более чем в два раза безопаснее среднего показателя по США, который отслеживается Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA). Компания начала публиковать эти данные ежеквартально еще в конце 2018 года. С момента первой публикации в третьем квартале 2018 года количество километрво, пройденных между авариями, выросло более чем вдвое. Изображение Midjourney Tesla сообщила об одной аварии на каждые 12 млн км, пройденных водителями с использованием технологии автопилота. В конце 2018 года речь шла о 5,4 млн км. В конце 2024 года одна авария была зафиксирована на 9,5 млн км. В прошлом квартале компания также наблюдала одну аварию на каждые 2,4 млн км для автомобилей, не использующих технологию автопилота. Эти данные были собраны как NHTSA, так и Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA).

Tesla официально опубликовала отчет о безопасности транспортных средств, в котором приведены данные о расстоянии, пройденном между авариями для машин, использующих и не использующих автопилот.
Tesla публикует эти данные каждый квартал, и в этом квартале тенденция продолжилась: автомобили, использующие автопилот, в 10 раз реже попадают в аварии по сравнению со средним показателем по стране.
Даже автомобили Tesla, не использующие автопилот, более чем в два раза безопаснее среднего показателя по США, который отслеживается Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA). Компания начала публиковать эти данные ежеквартально еще в конце 2018 года. С момента первой публикации в третьем квартале 2018 года количество километрво, пройденных между авариями, выросло более чем вдвое.
Tesla сообщила об одной аварии на каждые 12 млн км, пройденных водителями с использованием технологии автопилота. В конце 2018 года речь шла о 5,4 млн км. В конце 2024 года одна авария была зафиксирована на 9,5 млн км.
В прошлом квартале компания также наблюдала одну аварию на каждые 2,4 млн км для автомобилей, не использующих технологию автопилота.
Эти данные были собраны как NHTSA, так и Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA).