Ônibus de SP estão mais lentos, mesmo em faixas e corredores, aponta relatório da SPTrans
Velocidade média caiu em 2024, na comparação com o ano anterior; passageiros enfrentam longas esperas e ônibus lotados. Frota também diminuiu desde 2019. Ônibus de SP, que estão circulando com menor velocidade Reprodução/TV Globo Um relatório da SPTrans revela que os ônibus da cidade de São Paulo estão circulando mais devagar, inclusive nos corredores e nas faixas exclusivas. A queda na velocidade média do transporte coletivo é mais sentida nos horários de pico, especialmente à tarde, quando os veículos circularam a 15 km/h em média, em 2024. É menor do que a velocidade alcançada por Wilson Too, queniano vencedor da última Corrida de São Silvestre, que correu a prova a 20 km/h. Nos corredores exclusivos, o desempenho dos ônibus é melhor, chegando à média de 20 km/h nos horários de pico. Mas, ainda assim, houve piora: em 2019, essa média era de 22 km/h. O relatório da SPTrans não explica o motivo da queda, mas aponta outro dado relevante: a frota encolheu. Eram 14.103 ônibus em 2019; agora, em 2024, são 13.281. A percepção de quem depende do transporte confirma os dados oficiais. “Vai devagarzinho. Eu levo geralmente uma hora até o trabalho, mas, dependendo do trânsito, tenho que sair com 1h30, 2h de antecedência de casa, às vezes”, contou uma passageira.
Velocidade média caiu em 2024, na comparação com o ano anterior; passageiros enfrentam longas esperas e ônibus lotados. Frota também diminuiu desde 2019. Ônibus de SP, que estão circulando com menor velocidade Reprodução/TV Globo Um relatório da SPTrans revela que os ônibus da cidade de São Paulo estão circulando mais devagar, inclusive nos corredores e nas faixas exclusivas. A queda na velocidade média do transporte coletivo é mais sentida nos horários de pico, especialmente à tarde, quando os veículos circularam a 15 km/h em média, em 2024. É menor do que a velocidade alcançada por Wilson Too, queniano vencedor da última Corrida de São Silvestre, que correu a prova a 20 km/h. Nos corredores exclusivos, o desempenho dos ônibus é melhor, chegando à média de 20 km/h nos horários de pico. Mas, ainda assim, houve piora: em 2019, essa média era de 22 km/h. O relatório da SPTrans não explica o motivo da queda, mas aponta outro dado relevante: a frota encolheu. Eram 14.103 ônibus em 2019; agora, em 2024, são 13.281. A percepção de quem depende do transporte confirma os dados oficiais. “Vai devagarzinho. Eu levo geralmente uma hora até o trabalho, mas, dependendo do trânsito, tenho que sair com 1h30, 2h de antecedência de casa, às vezes”, contou uma passageira.
