Ministério das Infraestruturas não interferiu no traçado da alta velocidade
Em comunicado, o Ministério de Miguel Pinto Luz refere que “é falso que o traçado da primeira fase do primeiro troço da Linha de Alta Velocidade, entre Porto e Oiã, tenha sofrido alterações”, e refere que “o concurso para esta fase da Linha de Alta Velocidade foi publicado a 15 de janeiro de 2024 pelo anterior Governo, tendo então a tutela da área das Infraestruturas o primeiro-ministro António Costa”.
O Ministério das Infraestruturas e Habitação negou em comunicado que o traçado da linha de alta velocidade na zona de Espinho tenha sido alterada, depois do ‘Publico’ avançar com uma notícia de que houve uma alteração ao traçado apresentado pela IP-Infraestruturas de Portugal.
Em comunicado, o Ministério de Miguel Pinto Luz refere que “é falso que o traçado da primeira fase do primeiro troço da Linha de Alta Velocidade, entre Porto e Oiã, tenha sofrido alterações”, e refere que “o concurso para esta fase da Linha de Alta Velocidade foi publicado a 15 de janeiro de 2024 pelo anterior Governo, tendo então a tutela da área das Infraestruturas o primeiro-ministro António Costa”.
O Ministério saliente que após a adjudicação do contrato “não cabe à Infraestruturas de Portugal, muito menos ao Governo em funções, intervir na definição do traçado final deste troço”.
“O Ministério das Infraestruturas e Habitação não teve, não tem, nem deveria ter conhecimento desse traçado final, pois, como referido, o mesmo é da responsabilidade do concessionário”, lê-se no comunicado.
A notícia do Público sofreu uma correção, uma vez que inicialmente o jornal avançava que o novo traçado iria poupar a Quinta da Gata, que pertenceria aos donos do grupo Solverde, no entanto, o grupo não tem qualquer ligação com esta propriedade.
