GWM Wey 07 será o carro mais caro da marca no Brasil; fomos à China conhecê-lo

Luxuoso e do tamanho de uma caminhonete, GWM Wey 07 é aposta da marca contra as marcas premium da Europa no Brasil Aos poucos, a GWM vai aumentando seu catálogo no Brasil. Te contamos que o GWM Ora 03, hatch elétrico, ganhará versão intermediária; a família Haval também crescerá e ainda teremos a picape Poer, […] O post GWM Wey 07 será o carro mais caro da marca no Brasil; fomos à China conhecê-lo apareceu primeiro em Autos Segredos.

Abr 27, 2025 - 01:39

GWM Wey 07 será o carro mais caro da marca no Brasil; fomos à China conhecê-lo

Luxuoso e do tamanho de uma caminhonete, GWM Wey 07 é aposta da marca contra as marcas premium da Europa no Brasil

Aos poucos, a GWM vai aumentando seu catálogo no Brasil. Te contamos que o GWM Ora 03, hatch elétrico, ganhará versão intermediária; a família Haval também crescerá e ainda teremos a picape Poer, em versão a diesel ou híbrida.

AUTOS SEGREDOS NO SALÃO DE XANGAI

Agora, Autos Segredos revela, direto da China, os detalhes do GWM Wey 07: o SUV de sete lugares que deve ser o Great Wall Motors mais caro à venda no Brasil. Estimamos preço entre R$ 490.000 e R$ 580.000, a depender da versão escolhida para o mercado nacional.

Novo GWM Wey 07 — Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

Chegada em breve

A GWM Brasil finaliza os testes do Wey 07, que chegará no segundo semestre já como linha 2026. O SUV tem sistema híbrido plug-in composto por um motor 2.0 Turbo a gasolina e dois elétricos.

Ao todo, são 516 cv de potência e 95,1 kgfm de torque. A autonomia elétrica no padrão europeu WLTP é de 180 km, já a total combinada chega a 1.200 km. No padrão PBEV do Inmetro, a autonomia no modo elétrico deve ficar na casa dos 100 km; a autonomia em modo híbrido deve beirar os 1.000 km.

O câmbio é do tipo DHT automatizado de dupla embreagem. São duas marchas físicas e o restante das relações são geradas pelo motor elétrico, em um arranjo complexo que, cada vez mais, as marcas chinesas adotam em seu híbridos.

Foto | GWM/Divulgação – GWM Wey 07 tem versão mais cara com amplas telas, mas Brasil deve receber modelo menos equipado

Como é o GWM Wey 07 2026?

O GWM Wey 07 tem capô bem paralelo ao chão e faróis duplos, bem finos. O para-choque tem dois abrigos nas extremidades que servem de abrigo para o segundo conjunto de luzes. Na frente, o emblema da marca fica em destaque e logo abaixo, o SUV tem uma enorme entrada de ar com acabamento em preto.

De lado, o SUV tem maçanetas embutidas nas portas e boa área envidraçada com bordas em cromado. A saliência no topo do para-brisa é um sensor de lidar: esse sistema utiliza raios laser para criar um ambiente 3D ao redor do carro, sendo essencial para um sistema de condução autônoma mais avançado do que os utilizados no Brasil até agora.

Na traseira, o SUV tem lanternas que lembram um “Y” deitado, sendo iluminadas por luzes de LED. A tampa do porta-malas abriga a placa de identificação, já o para-choque tem detalhes de acabamento em cromado.

A GWM deve optar por vender o Wey 07 com interior simplificado. Em sua versão mais sofisticada, o SUV tem quadro de instrumentos e central multimídia integrados que ocupa quase todo o painel. Há ainda uma opção com quadro de instrumentos digital no estilo tablet e duas telas de central multimídia na parte central.

Os bancos do GWM Wey 07 são posicionados em três fileiras, sendo que a primeira e a segunda têm quatro assentos individuais e a terceira tem os dois bancos extras. O flagra revela que o SUV chinês ainda tem um bom espaço no porta-malas mesmo com os bancos extras na posição de uso.

O SUV tem 5,15 metros de comprimento, 1,98 m de largura, 1,80 m de altura e 3,05 m de distância de entre-eixos.

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos