Depois da fábrica na Bahia, BYD compra terrenos em Minas Gerais para explorar ‘petróleo branco’ brasileiro
Agência de notícias Reuters teve acesso a documentos que mostram investimento da montadora chinesa no Vale do Lítio, em Minas Gerais The post Depois da fábrica na Bahia, BYD compra terrenos em Minas Gerais para explorar ‘petróleo branco’ brasileiro appeared first on Seu Dinheiro.
Depois da mega fábrica na Bahia, a BYD fez um novo investimento no Brasil que passou despercebido — até agora. De acordo com a agência de notícias Reuters, em 2023, a montadora de carros elétricos também comprou dois lotes de terra no chamado Vale do Lítio, localizado em Minas Gerais.
O lítio, apelidado de “petróleo branco”, é uma das matérias-primas mais importantes para a transição energética, já que é usado na bateria dos carros que não são movidos a combustão.
A aquisição dos terrenos foi feita por intermédio da subsidiária Exploração Mineral do Brasil, criada em maio de 2023. Na mesma região, a mineradora americana Atlas Lithium também possui algumas propriedades para exploração do minério.
Com isso, a BYD deu um passo claro rumo à mineração estratégica no Ocidente, reforçando a presença naquele que é seu maior mercado consumidor fora da China.
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No ano passado, o jornal Financial Times também havia noticiado que a BYD estava em negociação com a Sigma Lithium, a maior produtora de lítio do Brasil, buscando um acordo de suprimento, uma joint venture ou mesmo uma aquisição.
O que é o Vale do Lítio
A montadora chinesa tem uma área de 852 hectares na cidade de Coronel Murta, no Vale do Jequitinhonha — a título de comparação, o Parque Ibirapuera tem 158 hectares.
A área de mineração está a mais ou menos 12 horas de viagem de carro da fábrica da BYD, na Bahia. No final do ano passado, a planta foi interditada, após denúncia de trabalho em condições análogas à escravidão.
A expectativa é que a fábrica consiga produzir 150 mil carros elétricos por ano.
Segundo os documentos analisados pela Reuters, a BYD contratou a empresa Minagem Geologia e Mineração para explorar os terrenos.
Nenhuma das empresas deu declarações sobre o assunto até o momento.
Marc Fogassa, CEO da Atlas Lithium, que é “vizinha” da BYD no Vale do Lítio, afirmou que não foi contatado pela montadora chinesa.
No entanto, ele vê vantagem no investimento: “Se eles investiram nessas duas áreas é porque viram potencial, e isso obviamente torna minhas áreas mais valiosas", afirmou.
Outros investimentos da BYD no lítio da América Latina
Vale dar um contexto mais amplo sobre a exploração de lítio no território brasileiro: o Brasil tem recebido visitas de delegações dos Estados Unidos, da Arábia Saudita e da China, o que demonstra o interesse global por esse mineral estratégico.
Além disso, até o momento, o setor de lítio brasileiro não conta com forte presença estatal — ao contrário de outros países sul-americanos. Em 2022, o Brasil inclusive facilitou os controles de exportação do metal.
Apesar disso, a BYD não está investindo só por aqui.
No ano passado, a chinesa foi uma das seis empresas autorizadas a licitar um projeto de lítio chileno e delineou planos para uma fábrica de cátodos de lítio no norte do Chile.
* Com informações da Reuters e da CNBC.
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