Aviões da Embraer terão Wi-Fi de alta velocidade
A Embraer, empresa aeroespacial brasileira, passará a operar com um sistema de Wi-Fi de alta conectividade da Intelsat em suas aeronaves para voo comercial dos modelos E-Jets E2. As novas aeronaves deste modelo já sairão de fábrica com todo o sistema instalado e com uma ...
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A Embraer, empresa aeroespacial brasileira, passará a operar com um sistema de Wi-Fi de alta conectividade da Intelsat em suas aeronaves para voo comercial dos modelos E-Jets E2.
As novas aeronaves deste modelo já sairão de fábrica com todo o sistema instalado e com uma antena ESA (banda com orientação eletrônica, na sigla em inglês), que proporciona aos passageiros uma navegação semelhante às redes domésticas, apropriada até para streaming.
O sistema de satélite multiórbita da Intelsat disponibiliza uma velocidade de transmissão de até 275 Mbps com as redes LEO, que possuem baixa latência (atraso no envio e recebimento de dados) e cobrem todas as regiões do planeta — inclusive camadas polares — e com a rede GEO, voltada a áreas populosas, como grandes cidades.
A antena, que possui menos de 3 polegadas, é leve e compacta e será instalada no teto da fuselagem da aeronave, o que, segundo a Intelsat, gera menos arrasto — fundamental na aviação, pois significa reduzir a resistência do ar ao movimento do avião — e ajuda a diminuir o consumo de combustível.
“A Intelsat está oferecendo o primeiro sistema de conectividade a bordo via satélite multiórbita, com uma antena de banda com orientação eletrônica que será instalada já na fábrica da Embraer. Os passageiros dos jatos E2 poderão aproveitar, em voo, o mesmo acesso à internet de alta velocidade que já têm em suas casas, graças à nossa ampla cobertura e baixa latência”, afirma Rob Baird, diretor de Programas da Intelsat.
Desenvolvidos em 2011 e lançados em 2013, os modelos E2 da Embraer chegaram ao mercado para competir com o A220 da Airbus.
Voltados ao mercado regional, foram lançados para substituir os modelos da primeira geração (E170, E175, E190 e E195), com maior eficiência, menor custo operacional e mais conforto.
Com capacidade entre 80 e 130 passageiros, a Embraer possui esses modelos operando em companhias da Europa, como Noruega, Suíça e Espanha, e tem, no Brasil, a companhia Azul como uma das suas principais clientes com o modelo E195-E2.
Atualmente, a Embraer é uma das maiores empresas da indústria aeroespacial no mundo, com atuação nos segmentos de Aviação Comercial, Aviação Executiva, Defesa & Segurança e Aviação Agrícola.
Fundada em 1969, a empresa brasileira já entregou mais de 9 mil aeronaves, transportando anualmente mais de 150 milhões de passageiros, com presença global em mais de 100 países.
A Embraer mantém unidades e escritórios nas Américas, África, Ásia e Europa, possui cerca de 18 mil funcionários e alcançou, em 2024, uma receita líquida recorde de R$ 35,4 bilhões (aproximadamente US$ 6,4 bilhões), representando um aumento de 36% em relação ao ano anterior.
A Intelsat é uma multinacional fundada em 1964 como um consórcio intergovernamental para fornecer serviços de comunicação internacional via satélite.
Privatizada em 2001, opera uma das maiores constelações de satélites do mundo, fornecendo serviços de comunicação para transmissões de vídeo, banda larga, mobilidade e soluções governamentais.
Em abril de 2024, a SES S.A., outra operadora líder de satélites, anunciou um acordo para adquirir a Intelsat por US$ 3,1 bilhões, tornando a empresa uma das principais no mercado de satélites, concorrendo diretamente com a Starlink, de Elon Musk.