Zwrot w motoryzacji. Volkswagen porzuci ekrany dotykowe
Od kilku lat można było zauważyć, że producenci samochodów — w tym także Volkswagen — zaczęli przechodzić niemal wyłącznie na sterowanie funkcjami pokładowymi za pomocą ekranów dotykowych. Projektanci uznali, że nowe rozwiązania cyfrowe są tańsze w produkcji i odpowiadają na wymogi współczesnego świata, w którym dominują smartfony. Praktyka pokazała jednak, że dotykowe panele nie zawsze sprawdzają się w trakcie codziennej jazdy.
Od kilku lat można było zauważyć, że producenci samochodów — w tym także Volkswagen — zaczęli przechodzić niemal wyłącznie na sterowanie funkcjami pokładowymi za pomocą ekranów dotykowych. Projektanci uznali, że nowe rozwiązania cyfrowe są tańsze w produkcji i odpowiadają na wymogi współczesnego świata, w którym dominują smartfony. Praktyka pokazała jednak, że dotykowe panele nie zawsze sprawdzają się w trakcie codziennej jazdy.