Kraków planuje dwie duże inwestycje na południu miasta. Radni apelują o skoordynowanie prac

W południowych dzielnicach Krakowa wkrótce ruszą dwie duże inwestycje drogowe – budowa wiaduktu nad torami w ciągu ulicy Kąpielowej oraz przebudowa ulicy Podgórki. Obie potrzebne, obie opóźnione. Ale jeśli ich realizacja nałoży się w czasie, mieszkańców Swoszowic może czekać drogowy paraliż. Tak przynajmniej alarmują miejscy radni i apelują do prezydenta o skoordynowanie harmonogramów.

Dwie budowy, jedna dzielnica

O inwestycji w rejonie ulicy Kąpielowej mówi się od lat. Chodzi o budowę wiaduktu nad linią kolejową nr 94, który ma zastąpić istniejący przejazd drogowo-kolejowy kategorii B. Zadanie jest realizowane wspólnie przez miasto i PKP Polskie Linie Kolejowe. Projekt przewiduje też budowę układu drogowego zapewniającego bezpieczne połączenia z otoczeniem.

– „Został już złożony wniosek o dofinansowanie w zakresie inwestycji kolejowej. W kwietniu planujemy złożyć wniosek o decyzję ZRID, podpisanie umowy partnerskiej z PKP planujemy na IV kwartał tego roku” – informowała podczas sesji 26 marca Barbara Grudzień, zastępczyni dyrektora Zarządu Inwestycji Miejskich. Więcej o tej inwestycji pialiśmy tutaj: 

320. metrowy wiadukt powstanie w Swoszowicach. Podpisano umowę na prace projektowe

Tymczasem miasto niemal równolegle przygotowuje się do przebudowy ulicy Podgórki – jednego z kluczowych ciągów komunikacyjnych w dzielnicy X Swoszowice. Zakres inwestycji obejmuje modernizację infrastruktury drogowej, wymianę sieci i nowe oświetlenie. Co istotne, Prezydent Krakowa Aleksander Miszalski przesunął realizację zadania na lata 2027–2028 – dokładnie wtedy, gdy ma zakończyć się budowa wiaduktu na Kąpielowej.

Radny: „Zablokujemy dzielnicę na dobre”

Ten zbieg terminów wzbudził niepokój radnych miejskich, którzy podczas ostatniej sesji nie szczędzili słów krytyki. – „Z informacji, które dostawałem jeszcze w poprzedniej kadencji, wynikało, że wiadukt na Kąpielowej miał być gotowy w 2026 roku. Teraz wygląda na to, że inwestycja potrwa aż do 2028. Tymczasem Podgórki mają być rozkopane w tym samym czasie” – alarmował radny Michał Starobrat.

– „Może dojść do kolizji, że dwa główne ciągi komunikacyjne w Swoszowicach zostaną zablokowane – ulica Kąpielowa z jednej strony, ulica Podgórki z drugiej. I może się okazać, że zablokujemy dzielnicę X Swoszowice i okolice na dobre, bo zostanie tylko i wyłącznie ulica Myślenicka” – ostrzegał.

Starobrat wezwał władze miasta do jasnej deklaracji: czy i w jaki sposób planowana jest koordynacja obu inwestycji. Jak podkreślił, mieszkańcy mają prawo wiedzieć, czy czeka ich kilka lat uciążliwości komunikacyjnych.

Miasto zapewnia: harmonogram nie jest zagrożony

W odpowiedzi Barbara Grudzień z ZIM przekonywała, że planowana budowa wiaduktu nie powinna się opóźnić, a terminy realizacji są pod kontrolą. – „Realizacja w latach 2026–2027 nie jest zagrożona, oczywiście pod warunkiem zapewnienia środków finansowych na inwestycję drogową” – zaznaczyła.

O przebudowie ulicy Podgórki na razie mówi się jedynie w kontekście wpisania jej do Wieloletniej Prognozy Finansowej. Konsultacje społeczne w tej sprawie dopiero się odbędą. Jak podaje Dziennik Polski, modernizacja obejmie m.in. chodnik w rejonie skrzyżowania z ul. Miarową oraz poprawę odwodnienia terenu.

Mieszkańcy zaniepokojeni
Dla mieszkańców Swoszowic, którzy już dziś narzekają na duże korki, to zapowiedź trudnych lat. – „Jak zamkną Kąpielową i Podgórki w tym samym czasie, to zostaniemy odcięci. Teraz i tak stoimy w korkach rano po pół godziny, a wtedy nawet pogotowie może nie dojechać” – mówi pani Maria, mieszkanka osiedla Uzdrowisko.

Głos w sprawie zabrała również rada dzielnicy X, apelując o spójną strategię inwestycyjną dla rejonu południowego Krakowa. Choć żaden z projektów nie budzi kontrowersji sam w sobie, to ich kumulacja w jednym czasie może okazać się zbyt dużym wyzwaniem dla lokalnej społeczności.

Będzie korekta planów?

Na razie nie ma oficjalnej decyzji w sprawie harmonogramu ulicy Podgórki. Nie wiadomo też, kiedy miasto przekaże pełny plan organizacji ruchu w Swoszowicach na czas budowy wiaduktu na Kąpielowej.

– „Zależy nam, by uniknąć sytuacji, w której mieszkańcy będą odcięci” – mówił podczas sesji radny Starobrat. – „Ale do tego potrzebna jest decyzja na poziomie prezydenckim – i to już teraz, nie za rok”.

Miasto zapowiada, że szczegóły przedstawi po podpisaniu umów z PKP i zakończeniu procedur projektowych.

Co się stanie, jeśli wykonawca przebudowy Mostu Grunwaldzkiego opóźni prace?

Artykuł Kraków planuje dwie duże inwestycje na południu miasta. Radni apelują o skoordynowanie prac pochodzi z serwisu KRKnews.