Le 10 auto più vendute in Europa, al primo posto un nome noto
Il mercato auto Europa di febbraio 2025 si presenta con un panorama ricco di cambiamenti e conferme. Mentre le utilitarie compatte continuano a dominare, i veicoli elettrici premium mostrano segni di difficoltà, evidenziando una transizione complessa per il settore. Dacia Sandero la regina d’Europa Secondo i dati Dataforce, la classifica delle dieci auto più vendute in Europa riserva sorprese interessanti. Al primo posto si conferma la Dacia Sandero, regina indiscussa con 20.832 immatricolazioni e un incremento del 3,5% rispetto a febbraio 2024. La Citroën C3 conquista la seconda posizione con 18.181 unità vendute (+6,1%), seguita dalla Renault Clio, che registra una crescita significativa del 21,1% con 17.588 esemplari immatricolati. La Volkswagen Golf, pur scivolando al quarto posto con 16.081 immatricolazioni, subisce un calo marcato del 17,8%. Anche la Peugeot 208 mostra segnali di debolezza, registrando una flessione del 12,6% e fermandosi a 15.555 unità vendute. Al contrario, la Volkswagen Tiguan brilla in sesta posizione con un notevole aumento del 30,6% e 15.373 esemplari immatricolati. La seconda metà della top ten vede la Dacia Duster al settimo posto con 15.203 unità (+14,1%), seguita dalla Volkswagen T-Roc con 15.095 immatricolazioni (+3,8%). Chiudono la classifica la Toyota Yaris Cross, in calo del 10,3% con 13.731 unità vendute, e la Peugeot 2008 che totalizza 13.727 immatricolazioni (+4,4%). Addio Tesla Tra le note dolenti spicca il crollo della Tesla Model Y, precipitata al 23° posto con sole 8.679 unità vendute e un drammatico calo del 55,6%. Anche la Tesla Model 3 subisce una battuta d’arresto, scendendo al 39° posto con 6.461 vetture immatricolate (-10,7%). Nel dato cumulativo dei primi due mesi del 2025, la Dacia Sandero mantiene la leadership con 42.983 unità, seguita dalla Citroën C3 (33.968) e dalla Volkswagen Golf (33.735). Completano la top five la Peugeot 208 (32.975) e la Volkswagen Tiguan (32.704). Da segnalare anche l'ottima performance della Fiat Panda, che si posiziona undicesima con 27.147 esemplari venduti (+4,0%). Questi risultati confermano il predominio delle vetture compatte ed economicamente accessibili nelle preferenze dei consumatori europei, mentre i modelli premium elettrici, come la Tesla Model Y, faticano a mantenere posizioni di rilievo in un mercato sempre più competitivo. Il post Le 10 auto più vendute in Europa, al primo posto un nome noto è comparso la prima volta su Autoblog.
Il mercato auto Europa di febbraio 2025 si presenta con un panorama ricco di cambiamenti e conferme. Mentre le utilitarie compatte continuano a dominare, i veicoli elettrici premium mostrano segni di difficoltà, evidenziando una transizione complessa per il settore.
Dacia Sandero la regina d’Europa
Secondo i dati Dataforce, la classifica delle dieci auto più vendute in Europa riserva sorprese interessanti. Al primo posto si conferma la Dacia Sandero, regina indiscussa con 20.832 immatricolazioni e un incremento del 3,5% rispetto a febbraio 2024. La Citroën C3 conquista la seconda posizione con 18.181 unità vendute (+6,1%), seguita dalla Renault Clio, che registra una crescita significativa del 21,1% con 17.588 esemplari immatricolati.
La Volkswagen Golf, pur scivolando al quarto posto con 16.081 immatricolazioni, subisce un calo marcato del 17,8%. Anche la Peugeot 208 mostra segnali di debolezza, registrando una flessione del 12,6% e fermandosi a 15.555 unità vendute. Al contrario, la Volkswagen Tiguan brilla in sesta posizione con un notevole aumento del 30,6% e 15.373 esemplari immatricolati.
La seconda metà della top ten vede la Dacia Duster al settimo posto con 15.203 unità (+14,1%), seguita dalla Volkswagen T-Roc con 15.095 immatricolazioni (+3,8%). Chiudono la classifica la Toyota Yaris Cross, in calo del 10,3% con 13.731 unità vendute, e la Peugeot 2008 che totalizza 13.727 immatricolazioni (+4,4%).
Addio Tesla
Tra le note dolenti spicca il crollo della Tesla Model Y, precipitata al 23° posto con sole 8.679 unità vendute e un drammatico calo del 55,6%. Anche la Tesla Model 3 subisce una battuta d’arresto, scendendo al 39° posto con 6.461 vetture immatricolate (-10,7%).
Nel dato cumulativo dei primi due mesi del 2025, la Dacia Sandero mantiene la leadership con 42.983 unità, seguita dalla Citroën C3 (33.968) e dalla Volkswagen Golf (33.735). Completano la top five la Peugeot 208 (32.975) e la Volkswagen Tiguan (32.704). Da segnalare anche l'ottima performance della Fiat Panda, che si posiziona undicesima con 27.147 esemplari venduti (+4,0%).
Questi risultati confermano il predominio delle vetture compatte ed economicamente accessibili nelle preferenze dei consumatori europei, mentre i modelli premium elettrici, come la Tesla Model Y, faticano a mantenere posizioni di rilievo in un mercato sempre più competitivo.
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