La leggendaria Ford GT40 Roadster torna all'asta: storia e dettagli

Erede di un’epoca tra le più interessanti delle corse automobilistiche, uno dei prototipi più rari mai costruiti dalla Ford sta per tornare sotto i riflettori. Alla prossima asta di Mecum Auctions a Indianapolis, in programma a metà maggio, sarà battuto un esemplare unico: la Ford GT40 Roadster del 1965, telaio GT/109.

Si tratta di un pezzo di storia dal valore inestimabile. Ford costruì solo 12 prototipi GT tra il 1964 e il 1965, e di questi, appena cinque erano roadster. Ma la GT/109 ha qualcosa di ancora più speciale: è l’unica roadster GT40 ad aver mai gareggiato alla 24 Ore di Le Mans, garantendosi un posto d’onore tra le vetture più iconiche dell’Ovale Blu.

Consegnata alla Shelby American nel marzo del 1965, la GT40 ricevette una serie di modifiche cruciali prima di affrontare la sfida della Sarthe. Fu riverniciata in bianco con una livrea blu scuro e preparata per la corsa con un motore V8, accoppiato a un cambio manuale ZF a cinque marce. Alla guida, il duo francese Maurice Trintignant e Guy Ligier.

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