Ferrari | Anteprima Gran Premio d’Australia 2025: numeri, statistiche e curiosità

L’attesa è finita: la stagione 2025 di Formula 1 prende ufficialmente il via con il GranPremio d’Australia, che a sei anni dall’ultima volta (2019) torna a ospitare la prima gara della stagione. Questo Paese ha sempre avuto un ruolo speciale nella storia della categoria, non solo per le ormai tante gare ospitate, ma anche per i piloti che ha dato alla Formula 1, con quattro titoli vinti da Jack Brabham e Alan Jones, ed è molto importante anche per la Scuderia Ferrari, che ogni anno riceve grandissimo affetto dai suoi tifosi geograficamente più lontani. Aggiungiamo che quello di Albert Park è un tracciato cittadino ed è facile capire come Charles Leclerc e Lewis Hamilton, entrambi già vincitori su questa pista, non vedano l’ora di calarsi nelle rispettive SF-25 per iniziare la nuova stagione.

Line-up. Quella formata da Charles e Lewis sarà la line-up numero 140 nella storia del team, l’ottava a debuttare in Australia, mentre Hamilton prendendo il via del Gran Premio di domenica diventerà il 98° pilota ad aver gareggiato in Formula 1 al volante di una Ferrari, il 78° ad averlo fatto da rappresentante ufficiale della Scuderia.

Lewis Hamilton e Charles Leclerc all’evento Ferrari a Milano

Il circuito. Albert Park ha fatto il suo debutto nel mondiale nella stagione 1996 e si distingue per il layout veloce e tecnico al punto che, non fosse per i muretti tipici di un impianto semipermanente, si stenterebbe a crederlo un tracciato cittadino, con i suoi curvoni medio-veloci e le quattro zone DRS che favoriscono i sorpassi. La curva 1, punto critico soprattutto al via, presenta una chicane impegnativa con ghiaia all’esterno, mentre la 3 è una delle principali zone di sorpasso, con una frenata decisa al termine di un rettilineo con DRS. Le curve 9 e 10 interrompono il tratto più veloce della pista e richiedono precisione assoluta, mentre la staccata della 11 rappresenta un’altra occasione per attaccare. Il tracciato si è dimostrato molto spettacolare nelle ultime edizioni, con gare che hanno visto strategie diverse e battaglie serrate fino all’ultimo giro.

Orari e meteo. Con l’Australia situata dall’altro lato del mondo rispetto all’Europa, gli orari delle sessioni saranno nelle prime ore del mattino per gli appassionati europei. Le prove libere inizieranno venerdì alle 12.30 e 16.00 locali (2.30 e 6.00 in Italia), mentre sabato sarà la volta delle ultime libere alle 12.30 (2.30 italiane) seguite dalle qualifiche alle 16.00 (6.00). Il Gran Premio prenderà il via domenica alle 15.00 locali (5.00), con 58 giri da percorrere per un totale di 306,124 km.

LE STATISTICHE FERRARI IN AUSTRALIA

38 – I Gran Premi d’Australia disputati dalla Ferrari dal 1985 a oggi. La prima partecipazione risale all’edizione inaugurale sul circuito di Adelaide, con Stefan Johansson quinto al traguardo e Michele Alboreto costretto al ritiro.

11 – Le vittorie ottenute dalla Scuderia Ferrari in Australia, pari al 28,95% delle gare disputate.

7 – Le pole position conquistate dal team sul suolo australiano, corrispondenti al 18,42% delle qualifiche affrontate.

11 – I giri più veloci messi a segno dalla Ferrari nelle edizioni del Gran Premio d’Australia, lo stesso numero delle vittorie (28,95% del totale).

28 – I podi conquistati dalla Rossa in Australia, ovvero il 24,56% delle partecipazioni.

7 marzo 2004, Michael Schumacher festeggia sul podio la vittoria del Gran Premio d’Australia – XPB

LE STATISTICHE FERRARI IN FORMULA 1

1.098 – I Gran Premi disputati dalla Scuderia Ferrari nella storia della Formula 1.

76 – Le stagioni di partecipazione al campionato del mondo di Formula 1.

Monaco 1950 – Il debutto della Ferrari in Formula 1, con Alberto Ascari secondo al traguardo, Raymond Sommer quarto e Luigi Villoresi costretto al ritiro.

248 – Le vittorie ottenute dalla Ferrari in Formula 1, pari al 22,59% delle gare disputate.

253 – Le pole position conquistate dalla Rossa, corrispondenti al 23,04% delle qualifiche affrontate.

263 – I giri più veloci messi a segno dalla Ferrari, per una percentuale del 23,95% rispetto ai Gran Premi corsi.

829 – I podi ottenuti dalla Scuderia nella massima categoria del motorsport, equivalenti al 25,17% delle gare disputate.

GP Australia 2025, numeri e curiosità della storia Ferrari

7 – Con la stagione 2025, Charles Leclerc raggiunge il traguardo delle sette stagioni con la Ferrari. Il monegasco ha già disputato 126 Gran Premi in rosso, diventando il quarto pilota più longevo nella storia del team. A fine stagione, supererà Felipe Massa al terzo posto. Davanti a lui, solo il brasiliano (otto stagioni), Kimi Räikkönen (otto) e l’inarrivabile Michael Schumacher (undici).

8 – Sono otto le coppie di piloti Ferrari che hanno debuttato in Australia. La prima volta risale al 1991, quando Jean Alesi e Gianni Morbidelli formarono un’inedita line-up per sostituire Alain Prost nell’ultima gara dell’anno ad Adelaide. Dal 1996, con il trasferimento del GP d’Australia a Melbourne come apertura di stagione, il trend è diventato più frequente. Tra le formazioni storiche al debutto ci sono Schumacher-Irvine (1996), Schumacher-Barrichello (2000), Massa-Räikkönen (2007), Räikkönen-Alonso (2014), Räikkönen-Vettel (2015) e Vettel-Leclerc (2019). Quest’anno sarà la volta della coppia Leclerc-Hamilton.

26 marzo 2017, Sebastian Vettel vince il Gran Premio d’Australia. Qui inseguito da Verstappen e Hamilton – XPB

10 – Il numero di vittorie ottenute dalle Ferrari con i numeri 16 e 44. Charles Leclerc ha conquistato otto successi con il 16, tra cui Belgio e Italia 2019, Bahrain e Australia 2022, e il recente trionfo a Monaco 2024. L’unico altro pilota ad aver vinto con il 16 è stato Mike Hawthorn nel GP di Francia 1953. Il numero 44, invece, ha portato una sola vittoria alla Ferrari, con Maurice Trintignant a Monaco nel 1955.

13 – I piloti britannici che hanno corso almeno una gara ufficiale di Formula 1 con la Ferrari. Domenica, con il debutto di Lewis Hamilton in rosso, il numero salirà a 14. Tra i più celebri del passato: Mike Hawthorn (campione del mondo nel 1958), John Surtees (unico iridato in F1 e MotoGP), Nigel Mansell, Eddie Irvine e, più recentemente, il giovane Oliver Bearman, protagonista in Arabia Saudita nel 2024.

101 – Il numero massimo di punti disponibili in un weekend di gara nel formato tradizionale, dal bottino massimo di 25 punti per il vincitore fino al punto assegnato al decimo classificato. Da quest’anno, è stato eliminato il punto extra per il giro veloce. Nei weekend Sprint, il totale sale a 137, grazie ai 36 punti aggiuntivi assegnati nella mini-gara del sabato.