F1 | Pirelli, la soddisfazione di Mario Isola al termine dei test a Jerez

La terza sessione di test del 2025 si è conclusa ieri sul circuito Angel Nieto di Jerez de la Frontera, nel sud della Spagna. Le prove hanno avuto come obiettivo principale lo sviluppo dei pneumatici Pirelli per la stagione 2026, che manterranno il formato da 18 pollici ma con una riduzione della larghezza: 25 millimetri in meno all’anteriore e 30 al posteriore. Dopo le sessioni di gennaio a Le Castellet e della scorsa settimana a Barcellona, il test di Jerez ha permesso di confrontare diverse costruzioni e mescole.

In pista si sono alternati tre team: l’Alpine ha partecipato a entrambe le giornate, mentre McLaren e Mercedes si sono avvicendati tra mercoledì e giovedì, con la squadra di Woking impegnata ieri nella prima uscita ufficiale della nuova MCL39 a Silverstone. Nell’ultima giornata di test, Jack Doohan ha girato con una mule car derivata dalla Alpine A523, mentre George Russell ha utilizzato una versione modificata della W15 dello scorso anno per ospitare i nuovi pneumatici. Complessivamente, sono stati completati 248 giri: 113 per Doohan e 135 per Russell. I migliori tempi registrati, pur non comparabili per via dei diversi programmi di lavoro, sono stati 1:17.255 per l’australiano e 1:17.976 per l’inglese.

Soddisfazione da parte di Pirelli, come confermato dal direttore motorsport, Mario Isola: “Abbiamo completato un altro test molto utile in questa prima parte del 2025, grazie alla preziosa collaborazione dei tre team coinvolti. Dopo i dati raccolti al Paul Ricard e al Montmelò, possiamo dire di avere un ampio bagaglio di informazioni fondamentali. Jerez, pur non essendo più parte del calendario iridato da anni, resta un banco di prova interessante, anche grazie alle condizioni meteo favorevoli in questo periodo dell’anno. Ora ci resta ancora una sessione di test prima dell’inizio del campionato, che segnerà la chiusura di questa prima fase cruciale dello sviluppo”.

L’ultima sessione di test prima dell’inizio del mondiale 2025 si terrà il 2 e 3 marzo sul circuito di Sakhir, in Bahrain. In quell’occasione, oltre all’Alpine, scenderà in pista anche la Williams, per continuare il lavoro di affinamento delle nuove mescole e costruzioni in vista della stagione 2026.