F1 News – Hamilton si adatta alla Ferrari: “Diversa da tutto ciò che ho guidato” – Leclerc vola nelle FP2 a Melbourne!

Ferrari F1 – Il sette volte campione del mondo di Formula 1, Lewis Hamilton, ha dichiarato di aver trascorso la prima giornata del GP d’Australia 2025 adattandosi alle caratteristiche della SF-25, un’auto molto diversa da quelle che ha guidato in passato.

Dall’altra parte del box, Charles Leclerc ha chiuso la seconda sessione di prove libere con il miglior tempo, precedendo la coppia McLaren e rifilando 0,42 secondi di distacco al suo compagno di squadra. Nelle FP1, invece, Hamilton aveva terminato a 0,6 secondi, con Lando Norris al comando.

Dopo la seconda sessione, Hamilton ha parlato a F1 TV delle sue prime impressioni nel suo primo weekend ufficiale in rosso:

“È stato fantastico uscire e guidare una Ferrari qui”, ha detto l’inglese, spiegando di aver vissuto un’emozionante preparazione alla gara.

“La macchina mi è sembrata molto diversa da ciò che ho sempre sperimentato su questa pista. Quindi, in FP1 ho dovuto prendermi del tempo per adattarmi”.

Nella seconda sessione, ha detto di aver fatto progressi: “FP2 è andata decisamente meglio, ma stiamo ancora costruendo passo dopo passo. Stiamo diventando più veloci un po’ alla volta”.

Alla richiesta di spiegare le differenze tra la SF-25 e la Mercedes W15, Hamilton ha risposto: “Semplicemente molto diversa. Ma la macchina non è affatto male. Richiede solo uno stile di guida differente, quindi mi sto adattando gradualmente. Ma guidarla è divertente”.

LE DIFFERENZE FRA LO STILE DI GUIDA DI LEWIS E CHARLES

In passato, lo stile di guida di Hamilton si è sempre basato su due punti chiave:

• Stabilità in frenata, frenando molto tardi per mantenere l’auto al limite della sottosterzata in ingresso curva.

• Movimento del posteriore, generato da un uso costante dello sterzo e dalla trasmissione di molta energia sugli pneumatici anteriori.

Questa tecnica gli ha permesso di mantenere un’elevata velocità in curva, anche convivendo con una vettura molto mobile nel retrotreno. Tuttavia, con la Ferrari SF-25, sembra che Hamilton debba modificare il suo approccio.

Leclerc, invece, ha uno stile più fluido e utilizza una tecnica chiamata “piccola curva, grande curva”, che lo aiuta a ridurre il sottosterzo, soprattutto nelle curve a media e bassa velocità. Questo metodo gli permette di gestire meglio la fase finale di frenata e di avere un ingresso curva più pulito rispetto a Hamilton.

Infine anche Charles ha voluto commentare queste prime Fp1 e Fp2:

“Siamo in una posizione migliore rispetto ai test”

Il monegasco si è detto soddisfatto del lavoro svolto a Melbourne, anche se c’è ancora margine di miglioramento:“Abbiamo fatto un buon lavoro di preparazione, perché il feeling con la macchina era buono”,

“Ci sono ancora delle cose da migliorare, ma rispetto ai test in Bahrein siamo in una posizione molto migliore, tutti stanno ancora cercando di capire il limite. Ma è stato un primo giorno solido. Ora vedremo come andrà domani quando spingeremo di più”.

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