BYD pronta ad introdurre la ricarica ultraveloce a 1000 Volt: 300 km in 5 minuti
La nuova piattaforma BYD da 1000 V promette ricariche superveloci e debutta a marzo. In arrivo anche stazioni di ricarica dedicate.
BYD è pronta a rivoluzionare il settore della ricarica elettrica con la sua nuova piattaforma da 1000 V, capace di offrire velocità di ricarica straordinarie. Il lancio ufficiale è previsto per metà marzo, con l’implementazione graduale sui modelli aggiornati del 2025. Inoltre, l’azienda avvierà la costruzione di stazioni di ricarica ultraveloci, pensate per sfruttare al massimo il nuovo sistema. I primi modelli a beneficiare della nuova tecnologia saranno quelli di fascia alta, permettendo di recuperare fino a 300 km di autonomia in soli 5 minuti. Rispetto alle attuali piattaforme a 800 V, l’aumento di tensione migliora significativamente l’efficienza: ogni 100 V in più garantiscono un incremento di 25 kW nella potenza di ricarica, mantenendo la stessa corrente.
I VANTAGGI A 1000 V
L’adozione di piattaforme ad alta tensione offre numerosi vantaggi. Oltre a ridurre il carico di lavoro sulla batteria, abbassando la generazione di calore e migliorando la longevità, consente anche maggiori prestazioni per i motori elettrici. Grazie a questa tecnologia, i veicoli possono raggiungere velocità più elevate senza necessità di motori di dimensioni maggiori. Nel frattempo, BYD sta sviluppando anche un’architettura completamente elettrica, nome in codice BOX, con l’obiettivo di migliorare l’efficienza energetica e l’integrazione dei sistemi.
Tra i primi veicoli a beneficiare della nuova piattaforma ci sono le versioni aggiornate della serie Dynasty, come Han L e Tang L, presentate lo scorso gennaio. Secondo le indiscrezioni, Han L adotterà un sistema a 945 V con supporto alla ricarica DC a doppia pistola, lo stesso che verrà implementato su Tang L. Le prime immagini trapelate mostrano che BYD sta testando stazioni di ricarica ultraveloce con una tensione superiore ai 1000 V e una velocità di ricarica di 6C, una delle più rapide mai viste. Ma l’azienda non si ferma qui: sono già in corso i lavori per una batteria ad altissime prestazioni da 1500 V, pensata per i macchinari elettrici da costruzione. Questa batteria, con una capacità di 2500 kWh e oltre 7000 cicli di vita, sarà dotata di una corrente massima di 400 A e una potenza di carica fino a 600 kW.
