Aeroporti del futuro: Sita acquisisce Ccm

Operazione strategica per Sita, fornitore globale di tecnologia per il trasporto aereo, che ha annunciato la acquisizione di Ccm, player mondiale specializzato nella progettazione, produzione e creazione di interni aeroportuali con sede nel Milanese. Sullo sfondo la necessità dí innovazione e di design funzionali alle esigenze dei passeggeri.

Così, proprio come gli scali investono importanti risorse in automazione, biometria, sicurezza, self service e servizi commerciali personalizzati, anche i layout dei terminal saranno al centro di una significativa evoluzione.

Il modello tradizionale che prevede file di banchi check-in, aree di sicurezza statiche e flussi di passeggeri “inefficienti” necessita di un rinnovamento a beneficio dell’efficienza, viste le tempistiche sempre più stringenti degli scali.

Da qui l’investimento di Sita per un’integrazione fluida, dove la tecnologia e il design intelligente lavorano insieme per ridurre la congestione e sfruttare al meglio ogni metro quadrato. Uno sforzo che mira a ridefinire il funzionamento degli aeroporti fondendo tecnologia e design degli interni per creare spazi pronti per il futuro. Nona caso la scelta è ricaduta su Ccm che collabora con architetti e designer di spicco per creare esperienze di viaggio efficienti, funzionali ed eleganti.

«Non si tratta solo di espandere gli aeroporti – precisa David Lavorel, ceo di Sita — ma di reimmaginarli. Con la profonda esperienza di Ccm nel design e nell’esecuzione, stiamo trasformando gli aeroporti per massimizzare la loro impronta esistente, ottimizzare il flusso dei passeggeri e creare ambienti aeroportuali più intelligenti, flessibili e preziosi in grado di evolvere con le esigenze mutevoli del settore».

Secondo gli analisti del trasporto aereo, la trasformazione del settore richiede un nuovo approccio anche nella logistica, come ad esempio per i banchi check-in tradizionali che verranno sostituiti con design innovativi in grado di rispecchiare e soddisfare le moderne abitudini di viaggio.

Va ricordato che, secondo il rapporto Sita 2024 Air Transport It Insights, il 63% degli aeroporti sta dando priorità a self service, biometria, app su cellulare e la spesa in nuove tecnologie è aumentata a 8,9 miliardi di dollari (circa 7,2 miliardi di euro), mentre gli aeroporti si concentrano su automazione, Ai e digitalizzazione. Ma questi investimenti potranno essere ottimizzati solo se gli aeroporti saranno fisicamente progettati per supportarli.

La tecnologia da sola non può risolvere il tema della congestione, ma ha bisogno di layout più intelligenti, movimenti fluidi e senza attriti e un’infrastruttura che evolva con essa.

A questo proposito Lavorel aggiunge: «Costruire ambienti efficienti e abilitati dalla tecnologia è cruciale per il futuro dei viaggi. Gli aeroporti non sono solo punti di transito; segnano un momento nel viaggio, indipendentemente dalla destinazione. Integrando la nostra esperienza, diamo vita agli aeroporti del futuro, un’architettura costruita su soluzioni tecnologiche e guidata dall’efficienza per migliorare l’esperienza complessiva di viaggio dei passeggeri e le operazioni del personale aeroportuale».