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Écran tactile ou boutons physiques en voiture ? LG cherche un compromis pas forcément gagnant
Après avoir voulu imposer le tactile à tout crin, les constructeurs auto font petit à petit marche arrière, en réintroduisant des bons vieux boutons physiques dans les habitacles. Avec son écran Stretchable, LG tente de concilier les deux approches – le confort du physique et la souplesse du tactile. Mais à vouloir ménager la chèvre et le chou, le géant coréen a peut-être accouché… du pire des deux mondes.
Après avoir voulu imposer le tactile à tout crin, les constructeurs auto font petit à petit marche arrière, en réintroduisant des bons vieux boutons physiques dans les habitacles. Avec son écran Stretchable, LG tente de concilier les deux approches – le confort du physique et la souplesse du tactile. Mais à vouloir ménager la chèvre et le chou, le géant coréen a peut-être accouché… du pire des deux mondes.
