Lexus actualiza el RZ, el SUV eléctrico premium por el que merece la pena esperar
El fabricante japonés da un nuevo impulso a este modelo y lo hace en todos los frentes, especialmente en los que tiene que ver con la autonomía, la recarga de la batería y la experiencia de conducción gracias a su dirección electrónica y cambio inteligente.
Desde que fuera puesto a la venta en 2023, Lexus no había realizado tantas mejoras en este SUV que en esta nueva etapa quiere ahondar en eficiencia y en tecnología, añadiendo argumentos de peso que no suelen ser habituales entre sus rivales.
Lo primero que llama la atención en su habitáculo, además de los nuevos materiales ecológicos para los revestimientos o de un techo solar panorámico que evita los reflejos, es la forma del volante que es del tipo avión con un vanguardista diseño.
Este detalle sería suficiente para marcar diferencias, pero la firma japonesa ha ido más lejos añadiendo una innovadora dirección electrónica “Steer by Wire”.
En la práctica, este sistema deberá facilitar una respuesta más homogénea en cualquier rango de velocidad y con menos esfuerzo para girar el volante sobre todo en tramos virados. De hecho, el fabricante afirma que no es necesario mover en ningún momento las manos independientemente del tipo de maniobra.
100 kilómetros más de autonomía
Otra de las mejoras tiene que ver con la autonomía que aumenta en 100 kilómetros. Con este objetivo, el tamaño de la batería (refrigerada por agua y con pre-acondicionamiento ahora) crece hasta los 77 kWh y se oferta con tres niveles de potencia: 224, 380 y 408 caballos.
Resaltar que este último (provisto de dos motores y que da vida a la versión 550e F Sport) incluye un cambio “Lexus Interactive Manual Drive” muy singular por su funcionamiento ya que imita las transiciones entre marchas como si de una caja manual se tratara.
Igualmente, y dato muy a tener en cuenta en un coche cero emisiones, el RZ se puede recargar ahora en una media hora si usamos un poste rápido.
A falta de conocer niveles de equipamiento y precios, lo que si se sabe es que el actualizado RZ llegará al mercado a la vuelta del verano.
