Lando Norris vence en un caótico GP de Australia que Fernando Alonso y Carlos Sainz no pudieron terminar
Los dos pilotos españoles vieron cómo sus esperanzas se desvanecieron tras sendos accidentes.
El Gran Premio de Australia 2025 estuvo protagonizado por las intermitentes lluvias que sacudieron constantemente el orden de la parrilla, aunque Lando Norris, que defendía la pole, logró imponerse finalmente por delante de Max Verstappen y George Russell en una carrera de Fórmula 1 que ni Fernando Alonso ni Carlos Sainz lograron finalizar.
Tras una intensa lluvia que obligó a cancelar una de las carreras de antesala, la esperadísima temporada 2025 de Fórmula 1 se tomó su tiempo para arrancar, ya que la salida fue abortada en primera instancia tras el accidente del debutante Isack Hadjar durante la vuelta de formación. Lloró amargamente el piloto francés en su regreso al paddock.
El eventual arranque no fue menos accidentado, con los golpes de Jack Doohan y Carlos Sainz durante la primera vuelta. Max Verstappen, por su parte, pudo ponerse segundo antes de ser desplegado el coche de seguridad y se dispuso a cazar a Lando Norris, que defendió la pole, recuperando una de sus asignaturas pendientes de la pasada temporada.
Los McLaren y Super Max se escaparon, e iniciaron una dura batalla por la victoria, de la que se descolgó el de Red Bull tras bloquear el neumático delantero. Los monoplazas papaya pusieron pies en polvorosa, presionando Oscar Piastri a su compañero de equipo, aunque sin lanzar un ataque, por petición expresa de la escudería.
Duró la calma tensa hasta la vuelta 34, cuando Fernando Alonso, peleando por los puntos, perdió el control de su Aston Martin y tuvo que abandonar la carrera. Regresó el Safety Car y todos pararon a poner los neumáticos de seco... apenas unos giros antes de una tromba de agua.
Ambos McLaren se salieron de la pista y comenzó la estampida a los boxes. Norris fue el primero en montar los intermedios, mientras que Verstappen esperó unas vueltas más. Una concatenación de trompos y accidentes que dejaron fuera de combate a Liam Lawson y Gabriel Bortoleto provocaron otro periodo de Safety Car justo después de la parada del actual campeón.
Todo desembocó en unos kilómetros finales frenéticos. Super Max presionó a su gran rival, aunque con un monoplaza muy superior durante todo el fin de semana, Lando Norris resistió la presión, y se colocó, por primera vez en su carrera deportiva, líder del Mundial, tras cruzar la línea de meta en primera posición.
Apenas habrá que esperar una semana para la próxima parada, el Gran Premio de China, donde los monoplazas papaya deberán confirmar su dominio el próximo 23 de marzo.
