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Investigadores coreanos desarrollan nuevo material para el ánodo de baterías de vehículos eléctricos que mejora su vida útil, ofrece 1.500 ciclos y alta velocidad de carga para baterías de sodio y litio
Las nuevas baterías pueden cargarse en solo 20 minutos y soportar más de 1.500 ciclos de carga, reduciendo la ansiedad por el alcance y los tiempos de espera en estaciones de carga. Avance clave en baterías de próxima generación desde POSTECH y KIER Un equipo conjunto de investigadores de la Universidad de Ciencia y Tecnología […]
Las nuevas baterías pueden cargarse en solo 20 minutos y soportar más de 1.500 ciclos de carga, reduciendo la ansiedad por el alcance y los tiempos de espera en estaciones de carga. Avance clave en baterías de próxima generación desde POSTECH y KIER Un equipo conjunto de investigadores de la Universidad de Ciencia y Tecnología […]