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CO2-Flottengrenzwerte: Die EU will mit flexibleren Flottengrenzwerten die Industrie vor Strafzahlungen bewahren
Die EU will die Flottengrenzwerte für Autos flexibler handhaben – und so die Industrie vor Strafzahlungen bewahren. Die Reaktionen darauf reichen von Zustimmung bis Enttäuschung.
Die EU will die Flottengrenzwerte für Autos flexibler handhaben – und so die Industrie vor Strafzahlungen bewahren. Die Reaktionen darauf reichen von Zustimmung bis Enttäuschung.
