Waymo начинает тестирование беспилотных автомобилей в Токио: первый шаг за пределы США
На следующей неделе беспилотные автомобили Waymo, дочерней компании Alphabet, впервые выедут на дороги общего пользования за пределами США — начальные испытания пройдут в Японии. Хотя компания пока не анонсировала запуск коммерческого сервиса роботакси в стране, она подчёркивает, что этот этап станет «знаковым моментом» для развития технологий. В рамках проекта около 25 автомобилей Waymo, включая уже замеченные на токийской парковке, будут собирать данные о левостороннем движении, плотной городской инфраструктуре и смешанных транспортных потоках, где машины, велосипедисты и пешеходы делят ограниченное пространство. Управление на первом этапе осуществят вручную водители местного таксопарка Nihon Kotsu — партнёра Waymo. Тесты охватят семь центральных районов Токио: Минато, Синдзюку, Сибуя, Тиёда, Тюо, Синагава и Кото. Изображение: Waymo Подготовка к запуску велась несколько месяцев: компания обучила водителей и менеджеров GO — популярного японского приложения для вызова такси — и наладила взаимодействие с муниципальными службами, правительственными структурами и экстренными службами. Параллельно с японскими испытаниями компания расширяет присутствие в США. Уже действуют платные сервисы роботакси в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе, Финиксе и Остине, а в ближайшие месяцы к ним присоединятся Кремниевая долина, Атланта, Майами и Вашингтон. Дополнительные тестовые заезды запланированы в Сан-Диего и Лас-Вегасе. Конкуренция в Азии нарастает: китайский сервис Apollo Go (Baidu) отчитался о 1,1 млн оплаченных беспилотных поездок за четвёртый квартал 2024 года и готовится к выходу на рынок Гонконга. Проект ежедневно обеспечивает около 200 тыс. рейсов, демонстрируя стремительный рост отрасли. Успех Waymo может открыть компании доступ к одному из самых перспективных рынков, где спрос на умный транспорт продолжает расти. Однако первые выводы о потенциале компании в Японии станут возможны только после анализа данных, собранных в ходе этого «ознакомительного путешествия».
На следующей неделе беспилотные автомобили Waymo, дочерней компании Alphabet, впервые выедут на дороги общего пользования за пределами США — начальные испытания пройдут в Японии. Хотя компания пока не анонсировала запуск коммерческого сервиса роботакси в стране, она подчёркивает, что этот этап станет «знаковым моментом» для развития технологий.
В рамках проекта около 25 автомобилей Waymo, включая уже замеченные на токийской парковке, будут собирать данные о левостороннем движении, плотной городской инфраструктуре и смешанных транспортных потоках, где машины, велосипедисты и пешеходы делят ограниченное пространство. Управление на первом этапе осуществят вручную водители местного таксопарка Nihon Kotsu — партнёра Waymo. Тесты охватят семь центральных районов Токио: Минато, Синдзюку, Сибуя, Тиёда, Тюо, Синагава и Кото.
Подготовка к запуску велась несколько месяцев: компания обучила водителей и менеджеров GO — популярного японского приложения для вызова такси — и наладила взаимодействие с муниципальными службами, правительственными структурами и экстренными службами.
Параллельно с японскими испытаниями компания расширяет присутствие в США. Уже действуют платные сервисы роботакси в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе, Финиксе и Остине, а в ближайшие месяцы к ним присоединятся Кремниевая долина, Атланта, Майами и Вашингтон. Дополнительные тестовые заезды запланированы в Сан-Диего и Лас-Вегасе.
Конкуренция в Азии нарастает: китайский сервис Apollo Go (Baidu) отчитался о 1,1 млн оплаченных беспилотных поездок за четвёртый квартал 2024 года и готовится к выходу на рынок Гонконга. Проект ежедневно обеспечивает около 200 тыс. рейсов, демонстрируя стремительный рост отрасли.
Успех Waymo может открыть компании доступ к одному из самых перспективных рынков, где спрос на умный транспорт продолжает расти. Однако первые выводы о потенциале компании в Японии станут возможны только после анализа данных, собранных в ходе этого «ознакомительного путешествия».
