В России заметно подешевел полноприводный Jetour Dashing с 8-ступенчатым «автоматом»: актуальные цены
Одна из самых популярных моделей Jetour в России — кроссовер Dashing — стал заметно доступнее. Но подешевели не все версии машины, а только те, что имеют полный привод. Фото Jetour Эти версии за счет прямой скидки стали дешевле на 200 тыс. рублей, в итоге цена полноприводного Dashing Luxury опустилась до 3,45 млн рублей, а стоимость полноприводного Dashing Sport снизилась до 3,6 млн рублей. Фото Jetour Напомним, эти версии кроссовера оснащаются 1,6-литровым турбомотором мощностью 185 л.с. и классическим 8-ступенчатым «автоматом», в то время как переднеприводным версиям положен либо 1,5-литровый мотор мощностью 147 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатым «роботом», либо 1,6-литровый мотор мощностью 190 л.с. в связке с 7-ступенчатым «роботом».
Одна из самых популярных моделей Jetour в России — кроссовер Dashing — стал заметно доступнее. Но подешевели не все версии машины, а только те, что имеют полный привод. 
Эти версии за счет прямой скидки стали дешевле на 200 тыс. рублей, в итоге цена полноприводного Dashing Luxury опустилась до 3,45 млн рублей, а стоимость полноприводного Dashing Sport снизилась до 3,6 млн рублей. 
Напомним, эти версии кроссовера оснащаются 1,6-литровым турбомотором мощностью 185 л.с. и классическим 8-ступенчатым «автоматом», в то время как переднеприводным версиям положен либо 1,5-литровый мотор мощностью 147 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатым «роботом», либо 1,6-литровый мотор мощностью 190 л.с. в связке с 7-ступенчатым «роботом».
