«Условно запущенный, условно серийный», — инсайдер заявил, что по Lada Iskra ещё полным-полно работы
АвтоВАЗ сосредотачивает ресурсы на трёх ключевых проектах, которые являются для компании приоритетными, о чем рассказал инсайдер KhaDm. Lada Iskra, представленная в 2024 году, уже находится в стадии условно серийного производства, но доработка продолжается. Условно запущенный, условно серийный автомобиль, по которому, на самом деле, ещё полным-полно работы. KhaDm Начало продаж намечено на июль 2025 года. Модель, включающая седан, универсал и кросс-универсал, базируется на локализованной платформе CMF-B с уровнем локализации 90%. Ожидаемая цена составляет около 1,2 млн рублей. Сегодня другой инсайдер заявил, что по итогам 3D-замеров рама задней подвески и передний подрамник не соответствуют установленным нормативам и находятся в «красной зоне». Он добавил, что такие машины нельзя выпускать на дороги. Изображение KhaDm Lada B-Cross, переднеприводный кроссовер на платформе Vesta, находится в активной разработке. Старт производства запланирован на 2026 год, а инвестиции составляют 23 млрд рублей. Премьера ожидается на ПМЭФ-2025. Lada B-Van — семиместный минивэн на той же платформе Vesta, с длиной 4,6 м и полноценным третьим рядом сидений. Проект, в который вложено 21 млрд рублей, унифицирован с B-Cross по передней части и подвеске. Запуск производства намечен на 2027 год. Эти модели с высокой вероятностью дойдут до полноценного серийного выпуска, как утверждает инсайдер. Кроме того, сообщалось, что на заводе АвтоВАЗ ведутся работы над универсалом на платформе Datsun
АвтоВАЗ сосредотачивает ресурсы на трёх ключевых проектах, которые являются для компании приоритетными, о чем рассказал инсайдер KhaDm.
Lada Iskra, представленная в 2024 году, уже находится в стадии условно серийного производства, но доработка продолжается.
Условно запущенный, условно серийный автомобиль, по которому, на самом деле, ещё полным-полно работы.
KhaDm
Начало продаж намечено на июль 2025 года. Модель, включающая седан, универсал и кросс-универсал, базируется на локализованной платформе CMF-B с уровнем локализации 90%. Ожидаемая цена составляет около 1,2 млн рублей.
Сегодня другой инсайдер заявил, что по итогам 3D-замеров рама задней подвески и передний подрамник не соответствуют установленным нормативам и находятся в «красной зоне». Он добавил, что такие машины нельзя выпускать на дороги.
Lada B-Cross, переднеприводный кроссовер на платформе Vesta, находится в активной разработке. Старт производства запланирован на 2026 год, а инвестиции составляют 23 млрд рублей. Премьера ожидается на ПМЭФ-2025.
Lada B-Van — семиместный минивэн на той же платформе Vesta, с длиной 4,6 м и полноценным третьим рядом сидений. Проект, в который вложено 21 млрд рублей, унифицирован с B-Cross по передней части и подвеске. Запуск производства намечен на 2027 год.
Эти модели с высокой вероятностью дойдут до полноценного серийного выпуска, как утверждает инсайдер. Кроме того, сообщалось, что на заводе АвтоВАЗ ведутся работы над универсалом на платформе Datsun
