Представлен люксовый седан Maextro S800 на замену Mercedes-Maybach S-Class: длина почти 5,5 м и крошечный радиус разворота 3,8 м, мощность до 863 л.с. и рекордная зарядка
Роскошный седан Maextro S800 был официально представлен в Китае в качестве конкурента Mercedes-Maybach S-Class. Первая демонстрация состоялась еще в ноябре, а теперь показали серийную версию, которая поступит в продажу в мае по цене от 1 до 1,5 млн юаней (136 тыс. – 205 тыс. долларов США). Активная подвеска автомобиля может заранее реагировать на неровности дороги и плохие дорожные условия. Более того, Maextro S800 поддерживает технологию рулевого управления четырьмя колесами. В результате этот 5,48-метровый автомобиль имеет радиус поворота 5,05 метра. Более того, в специальном режиме радиус поворота автомобиля может быть уменьшен до 3,8 метра. Еще одной особенностью автомобиля является режим ходьбы краба. Он позволяет автомобилю двигаться боком с углом 16 градусов. Ранее Maextro поделился видеороликом на тему. Кадр из видео Система автомобиля состоит из 32 датчиков, включая четыре 192-линейных LiDAR. Эти датчики помогают увеличить дальность обнаружения в дождь, туман и пыль на 60%. Задержка восприятия была сокращена на 40%. ADAS автомобиля может автономно обнаруживать столкновение и корректировать положение тела автомобиля, положение сиденья, затягивать ремень безопасности, поднимать стекло и разблокировать центральный замок управления. После столкновения Maextro S800 переключает резервное питание и передает информацию о спасении. Кадр из видео Фары Maextro S800 следуют за траекторией движения в реальном времени. Дальний свет автомобиля может взаимодействовать с водителем и пешеходами, повышая безопасность. Еще одной изюминкой Maextro S800 является двухслойная система циркуляции воздуха с очисткой от бактерий, вирусов и вредных газов. Гибрид Maextro S800 имеет аккумулятор емкостью 65 кВт·ч, его можно заряжать при мощности 390 кВт. Зарядка аккумулятора с 10% до 80% занимает 10,5 минут. Кадр из видео Электрический вариант доступен с тремя электродвигателями (каждый по 160 кВт) с общей мощностью 635 кВт (852 л. с.). Гибрид этого автомобиля в стандартной комплектации оснащен двухмоторным агрегатом мощностью 390 кВт (523 л. с.) и 1,5-литровым ДВС. Также доступна версия с тремя двигателями с пиковой выходной мощностью 863 л.с. Это большой седан с габаритами 5480 х 2000 х 1536 мм и колесной базой 3370 мм.
Роскошный седан Maextro S800 был официально представлен в Китае в качестве конкурента Mercedes-Maybach S-Class. Первая демонстрация состоялась еще в ноябре, а теперь показали серийную версию, которая поступит в продажу в мае по цене от 1 до 1,5 млн юаней (136 тыс. – 205 тыс. долларов США).
Активная подвеска автомобиля может заранее реагировать на неровности дороги и плохие дорожные условия. Более того, Maextro S800 поддерживает технологию рулевого управления четырьмя колесами. В результате этот 5,48-метровый автомобиль имеет радиус поворота 5,05 метра. Более того, в специальном режиме радиус поворота автомобиля может быть уменьшен до 3,8 метра. Еще одной особенностью автомобиля является режим ходьбы краба. Он позволяет автомобилю двигаться боком с углом 16 градусов. Ранее Maextro поделился видеороликом на тему. 
Система автомобиля состоит из 32 датчиков, включая четыре 192-линейных LiDAR. Эти датчики помогают увеличить дальность обнаружения в дождь, туман и пыль на 60%. Задержка восприятия была сокращена на 40%. ADAS автомобиля может автономно обнаруживать столкновение и корректировать положение тела автомобиля, положение сиденья, затягивать ремень безопасности, поднимать стекло и разблокировать центральный замок управления. После столкновения Maextro S800 переключает резервное питание и передает информацию о спасении. 
Фары Maextro S800 следуют за траекторией движения в реальном времени. Дальний свет автомобиля может взаимодействовать с водителем и пешеходами, повышая безопасность. Еще одной изюминкой Maextro S800 является двухслойная система циркуляции воздуха с очисткой от бактерий, вирусов и вредных газов.
Гибрид Maextro S800 имеет аккумулятор емкостью 65 кВт·ч, его можно заряжать при мощности 390 кВт. Зарядка аккумулятора с 10% до 80% занимает 10,5 минут. 
Электрический вариант доступен с тремя электродвигателями (каждый по 160 кВт) с общей мощностью 635 кВт (852 л. с.). Гибрид этого автомобиля в стандартной комплектации оснащен двухмоторным агрегатом мощностью 390 кВт (523 л. с.) и 1,5-литровым ДВС. Также доступна версия с тремя двигателями с пиковой выходной мощностью 863 л.с.
Это большой седан с габаритами 5480 х 2000 х 1536 мм и колесной базой 3370 мм.
