Невиданная щедрость от BMW: новейшую BMW 5 серии распродают со скидкой в 35% из-за затоваривания складов и падения продаж
BMW начала масштабную распродажу новых седанов 5 серии в Китае. По данным Autohome, скидки достигают 35% — в итоге сейчас машину можно купить за примерно 280 тыс. юаней (около 34 тысяч евро или 38 тысяч долларов). Фото: Autohome Причиной щедрых скидок является избыток автомобилей, произведенных на заводе BMW-Brilliance. В салонах готовы активно торговаться, чтобы освободить склады. Например, в Пекине при покупке «пятерки» в кредит можно сэкономить до 160 тысяч юаней (около 22 тысяч долларов), а проценты по кредиту составят не более 26 тысяч юаней (около 3,5 тысяч долларов). Фото: Autohome Китайская версия BMW 5-Series отличается удлиненной на 110 мм колесной базой и уникальными опциями. Базовая заднеприводная версия 525Li с учетом скидок стоит 280 тыс. юаней, тогда как в январе прошлого года цены начинались с 440 тыс. юаней (53 тысячи евро). Это делает «входной билет» в мир BMW 5-Series в Китае на 40% дешевле, чем в Германии, где за седан просят от 59 тыс. евро. Фото: Autohome Прямая скидка на все модификации «пятерок» составляет 100-120 тыс. юаней (14-16 тыс. долларов). Аналогичная ситуация наблюдается и с другими моделями BMW: седаны 3-Series в конце прошлого года распродавались с дисконтом до 55%, а кроссоверы X3 предлагаются в рассрочку под 0% годовых. Электромобили iX3 пришлось снять с производства досрочно из-за низкого спроса. Распродажа связана с падением продаж BMW в Китае: в первом квартале 2025 года спрос на машины компании упал на 17%.
BMW начала масштабную распродажу новых седанов 5 серии в Китае. По данным Autohome, скидки достигают 35% — в итоге сейчас машину можно купить за примерно 280 тыс. юаней (около 34 тысяч евро или 38 тысяч долларов).
Причиной щедрых скидок является избыток автомобилей, произведенных на заводе BMW-Brilliance. В салонах готовы активно торговаться, чтобы освободить склады. Например, в Пекине при покупке «пятерки» в кредит можно сэкономить до 160 тысяч юаней (около 22 тысяч долларов), а проценты по кредиту составят не более 26 тысяч юаней (около 3,5 тысяч долларов). 
Китайская версия BMW 5-Series отличается удлиненной на 110 мм колесной базой и уникальными опциями. Базовая заднеприводная версия 525Li с учетом скидок стоит 280 тыс. юаней, тогда как в январе прошлого года цены начинались с 440 тыс. юаней (53 тысячи евро). Это делает «входной билет» в мир BMW 5-Series в Китае на 40% дешевле, чем в Германии, где за седан просят от 59 тыс. евро. 
Прямая скидка на все модификации «пятерок» составляет 100-120 тыс. юаней (14-16 тыс. долларов). Аналогичная ситуация наблюдается и с другими моделями BMW: седаны 3-Series в конце прошлого года распродавались с дисконтом до 55%, а кроссоверы X3 предлагаются в рассрочку под 0% годовых. Электромобили iX3 пришлось снять с производства досрочно из-за низкого спроса.
Распродажа связана с падением продаж BMW в Китае: в первом квартале 2025 года спрос на машины компании упал на 17%.
