Начались испытания ПД-8 на Суперджете
То, о чем так долго говорили ... наконец свершилось. Два двигателя ПД-8 подвешены на SSJ 100 (да, именно на него, испортозамещенный SJ будет подключен позднее) с заводским номером 95157 (бортовой 97012) и начался их прогон в режиме наземной отработки непосредственно на стоянке аэродрома (т.е. движки, установленные на самолет, гоняют в стояночном режиме). Испытания начались еще 17 февраля 2025 года (при этом, движки "гоняли" еще и на заводе, по моим данным).Эта статья опубликована в информационном центре AfterShock пользователем hex_nsk. Вы можете ее прочитать и прокомментировать здесь
То, о чем так долго говорили ... наконец свершилось. Два двигателя ПД-8 подвешены на SSJ 100 (да, именно на него, испортозамещенный SJ будет подключен позднее) с заводским номером 95157 (бортовой 97012) и начался их прогон в режиме наземной отработки непосредственно на стоянке аэродрома (т.е. движки, установленные на самолет, гоняют в стояночном режиме). Испытания начались еще 17 февраля 2025 года (при этом, движки "гоняли" еще и на заводе, по моим данным).
Эта статья опубликована в информационном центре AfterShock пользователем hex_nsk. Вы можете ее прочитать и прокомментировать здесь
