«Мы почти готовы, машину можно запустить в массовое производство», — Mazda Iconic SP с уникальным двухсекционным роторным мотором на подходе
Mazda Iconic SP представили в конце 2023 года, при этом в прошлом году компания подтвердила, что концепт изначально создавался с прицелом на массовое производство. К концу 2024 года главный дизайнер Mazda заявил, что она поступит в производство в «не столь отдаленном будущем». Месяц спустя Накаяма сказал, что машина шаг за шагом приближается к производству. Фото carscoops Теперь, по словам официальных лиц Mazda, компания преодолела почти все основные препятствия на пути к подготовке Iconic SP к производству. В беседе с Road & Track Масаси Накаяма, генеральный менеджер отдела дизайна Mazda, рассказал, что они достигли огромного прогресса в выполнении всех технических и нормативных требований, необходимых для того, чтобы сделать автомобиль реальностью. «Я должен быть очень осторожен в своих высказываниях, — сказал Накаяма, — но мы убедились, что машину можно запустить в массовое производство». Речь в частности идёт о соблюдении норм выбросов, таких как стандарты LEV IV в США и Euro 7 для Европы. «Мы знаем, что роторный двигатель не очень хорошо соответствует нормам выбросов, поэтому мы решили прекратить его использование в 2012 году, — сказал он. — Это очень высокий барьер, который нам предстоит преодолеть, но в прошлом году прогресс был очень обнадеживающим». Фото carscoops Главный технический директор Mazda Рюити Умэсита добавил: «Мы сейчас разрабатываем технологию для прохождения регламента США, и у нас сейчас очень хороший прогноз, так что мы почти готовы». В 2023 году Mazda продемонстрировала концептуальный спорткар Iconic SP, который оснащен уникальным двухсекционным роторным мотором Mazda (1,6 л Two Rotor Rotary) и объединен с системой электропривода. Его максимальная мощность может достигать 370 л.с.
Mazda Iconic SP представили в конце 2023 года, при этом в прошлом году компания подтвердила, что концепт изначально создавался с прицелом на массовое производство.
К концу 2024 года главный дизайнер Mazda заявил, что она поступит в производство в «не столь отдаленном будущем». Месяц спустя Накаяма сказал, что машина шаг за шагом приближается к производству. 
Теперь, по словам официальных лиц Mazda, компания преодолела почти все основные препятствия на пути к подготовке Iconic SP к производству. В беседе с Road & Track Масаси Накаяма, генеральный менеджер отдела дизайна Mazda, рассказал, что они достигли огромного прогресса в выполнении всех технических и нормативных требований, необходимых для того, чтобы сделать автомобиль реальностью.
«Я должен быть очень осторожен в своих высказываниях, — сказал Накаяма, — но мы убедились, что машину можно запустить в массовое производство». Речь в частности идёт о соблюдении норм выбросов, таких как стандарты LEV IV в США и Euro 7 для Европы.
«Мы знаем, что роторный двигатель не очень хорошо соответствует нормам выбросов, поэтому мы решили прекратить его использование в 2012 году, — сказал он. — Это очень высокий барьер, который нам предстоит преодолеть, но в прошлом году прогресс был очень обнадеживающим». 
Главный технический директор Mazda Рюити Умэсита добавил: «Мы сейчас разрабатываем технологию для прохождения регламента США, и у нас сейчас очень хороший прогноз, так что мы почти готовы».
В 2023 году Mazda продемонстрировала концептуальный спорткар Iconic SP, который оснащен уникальным двухсекционным роторным мотором Mazda (1,6 л Two Rotor Rotary) и объединен с системой электропривода. Его максимальная мощность может достигать 370 л.с.
