Х5: отчётность 1 кв. 2025г Мысли об экономике

Х5 1 кв. 2025г. — Выручка: 1069 млрд руб. (+20,7% год к году (г/г)) — EBITDA: 49,98 млрд руб. (-9,8% г/г) — Чистая прибыль: 18,35 млрд руб. (-24% г/г)Позитив в дивидендах. 8 июля отсечка, 648руб.Но что дальше по дивидендам ? Вопрос без ответа. Если уменьшится прибыль, то и дивиденды уменьшатся Одна из проблем X5: Net Debt / Ebitda = 2,4 Дорогое обслуживание долга при высокой ключевой ставке ! Падение прибыли даже в Х5 наводит на мысли.. .  Думаю, что в России в не связанной с гос. заказом экономике, уже рецессия. Показатель состояния экономики — это погрузка на сети РЖД. Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в апреле 2024 года составила 101,7 млн тонн, что на 3,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.   Погрузка за январь-апрель 2024 года, по оперативным данным, составила 397,6 млн тонн, что на 3,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.  

Май 5, 2025 - 14:22
 0
Х5: отчётность 1 кв. 2025г Мысли об экономике

Х5
1 кв. 2025г.

— Выручка: 1069 млрд руб. (+20,7% год к году (г/г))
— EBITDA: 49,98 млрд руб. (-9,8% г/г)
— Чистая прибыль: 18,35 млрд руб. (-24% г/г)

Позитив в дивидендах.
8 июля отсечка, 648руб.

Но что дальше по дивидендам ?
Вопрос без ответа.
Если уменьшится прибыль, то и дивиденды уменьшатся


Одна из проблем X5:
Net Debt / Ebitda = 2,4
Дорогое обслуживание долга при высокой ключевой ставке !





Падение прибыли даже в Х5 наводит на мысли.. . 

Думаю,
что в России в не связанной с гос. заказом экономике, уже рецессия.


Показатель состояния экономики — это погрузка на сети РЖД.

Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в апреле 2024 года
составила 101,7 млн тонн, что на 3,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.  

Погрузка за январь-апрель 2024 года, по оперативным данным, составила 397,6 млн тонн, что на 3,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.