Иногда они возвращаются снова: электросамокаты опять на улицах, пришла пора резать кабанчика с надписью Whoosh на боку?
Весна пришла — сияет солнце, бегут ручьи, по улицам мчат электросамокатчики. В последних, казалось бы, хорошего немного, но, если подбить немного статистики, вполне можно на них навариться. Особенно учитывая тот факт, что кикшеринг в этом сезоне привечаем городскими властями. Не так давно общаясь с аналитиками Мозговика, услышал вопрос, не видят ли они прибыльной идее на Вуше? Они только глаза закатывали, обращая внимание на то, насколько это рискованная акция, напрямую зависящая от госрегулирования. В принципе, логично. Сегодня на самокатах катаются тысячи человек, завтра кто-то из них собьёт ребёнка мэра крупного города или внука депутата Госдумы, и вот уже вместо двухколёсных самоходок придётся этим толпам пересаживаться на общественный транспорт. Бизнес, по щелчку, конечно, не прикроют, но ограничения тут, ограничения там, проверки следственными органами и прочий геморрой, легко возникающий на ровном месте. И вот уже вместо стабильного денежного потока компании начнут генерировать не хилые такие убытки. То есть с точки зрения долгоиграющих инвестиций акции Вуша, конечно, инструмент так себе. Но есть у него прекрасная особенность — сезонность. Вот вроде всего третий год их бумаги на рынке, а уже закономерность вырисовалась идеальная — зимой акции падают до минимума, а на старте сезона разгоняются до максимума. Успел попасть на взлётную полосу — считай обогатился. Поэтому аналитику Мозговика я уважаю куда больше, чем собственную, но глазам то тоже верю. С точки зрения длинных вложений — нет. С точки зрения спекульнуть на несколько месяцев — почему бы и нет. Так что небольшой вушевский пакет был аккуратно положен в портфельчик. Авось не пропадёт. Наступившая весна статистику портить не стала. Акции прибавили по сравнению с декабрём аж 80%. Мой сосед по кабинету аж потрясывается от грядущего обогащения — он к этой идее тоже пришёл, так что вошёл в Вуш на несколько миллионов. правда, на своём примере он столкнулся с минусами компании — ликвидность у Whoosh зимой была небольшая, так что даже на свою относительно небольшую в масштабах рынка сумму он входил сильно меняя цену на эти акции. Ну а что ты хотел, дорогой друг, у медали две стороны. Зато на прошлой неделе появилась весьма оптимистичная новость: «Сервисы проката электросамокатов готовятся к старту сезона. Как сообщили в столичном департаменте транспорта, как только на улице установится плюсовая температура, а дорожное покрытие высохнет, прокат возобновится». А это значит, что кикшеринг уже работает в плотной связке с администрацией Москвы. А столица у нас всегда была законодателем мод, она нынче для всех образец и пример для подражания. Уж если дептранс сообщает о том, как будут работать бизнесмены, значит они достигли определённых договорённостей и можно не сильно рассчитывать на многочисленные запреты, которые в прошлом сезоне изрядно портили Вушу кровь. Помним да, как для кикшеринга закрывались районы, в некоторых городах вводились запреты на их эксплуатацию, и даже грузовиками вывозили самокаты на штрафные стоянки. Вот вроде вушевского взлёта достаточно, чтобы фикситься, но новости от дептранса притормозили мою руку, тянущуюся к кнопке продать. Трудно сказать, пора ли резать кабанчика, забирая то сало, которое уже наросло на его боках. Или стоит ещё чуток подождать, чтобы колоть настоящую отожравшуюся свинью, которая иксанёт? В прошлом году пик цен пришёлся на 25 марта. Вроде время ещё есть, да, можно и погодить пару недель? Проблема в том, что в 23-м году весенний пик пришёлся на 10 апреля. То есть с каждым годом длительность зажировки этого проекта сокращается. С другой стороны и горадминистрация Москвы тогда на сторону Вуша не вставала. В общем, есть о чём подумать. Как бы я от всего сердца недолюбливал электросамокатчиков и не уважал Мозговик, но пройти мимо такой возможности по щёлчку заработать 50% (а то и более) пока не готов. Ну и ждём апрельского отчёта, в котором должны обнародовать данные, насколько удачным оказался эксперимент с передислокацией в зимний период парка компании в Южную Америку. Многого, честно говоря, не жду, но поди знай эту горячую латинскую кровь, может они всей душой полюбили передвигаться по городу не тратя калории. Стоит ли заходить в эти акции прямо сейчас? Закупки на хаях ведут известно к какой увеселительной прогулке.
Весна пришла — сияет солнце, бегут ручьи, по улицам мчат электросамокатчики. В последних, казалось бы, хорошего немного, но, если подбить немного статистики, вполне можно на них навариться. Особенно учитывая тот факт, что кикшеринг в этом сезоне привечаем городскими властями.
Не так давно общаясь с аналитиками Мозговика, услышал вопрос, не видят ли они прибыльной идее на Вуше? Они только глаза закатывали, обращая внимание на то, насколько это рискованная акция, напрямую зависящая от госрегулирования. В принципе, логично. Сегодня на самокатах катаются тысячи человек, завтра кто-то из них собьёт ребёнка мэра крупного города или внука депутата Госдумы, и вот уже вместо двухколёсных самоходок придётся этим толпам пересаживаться на общественный транспорт. Бизнес, по щелчку, конечно, не прикроют, но ограничения тут, ограничения там, проверки следственными органами и прочий геморрой, легко возникающий на ровном месте. И вот уже вместо стабильного денежного потока компании начнут генерировать не хилые такие убытки. То есть с точки зрения долгоиграющих инвестиций акции Вуша, конечно, инструмент так себе.
Но есть у него прекрасная особенность — сезонность. Вот вроде всего третий год их бумаги на рынке, а уже закономерность вырисовалась идеальная — зимой акции падают до минимума, а на старте сезона разгоняются до максимума. Успел попасть на взлётную полосу — считай обогатился.
Поэтому аналитику Мозговика я уважаю куда больше, чем собственную, но глазам то тоже верю. С точки зрения длинных вложений — нет. С точки зрения спекульнуть на несколько месяцев — почему бы и нет. Так что небольшой вушевский пакет был аккуратно положен в портфельчик. Авось не пропадёт.
Наступившая весна статистику портить не стала. Акции прибавили по сравнению с декабрём аж 80%. Мой сосед по кабинету аж потрясывается от грядущего обогащения — он к этой идее тоже пришёл, так что вошёл в Вуш на несколько миллионов. правда, на своём примере он столкнулся с минусами компании — ликвидность у Whoosh зимой была небольшая, так что даже на свою относительно небольшую в масштабах рынка сумму он входил сильно меняя цену на эти акции. Ну а что ты хотел, дорогой друг, у медали две стороны.
Зато на прошлой неделе появилась весьма оптимистичная новость: «Сервисы проката электросамокатов готовятся к старту сезона. Как сообщили в столичном департаменте транспорта, как только на улице установится плюсовая температура, а дорожное покрытие высохнет, прокат возобновится». А это значит, что кикшеринг уже работает в плотной связке с администрацией Москвы. А столица у нас всегда была законодателем мод, она нынче для всех образец и пример для подражания. Уж если дептранс сообщает о том, как будут работать бизнесмены, значит они достигли определённых договорённостей и можно не сильно рассчитывать на многочисленные запреты, которые в прошлом сезоне изрядно портили Вушу кровь. Помним да, как для кикшеринга закрывались районы, в некоторых городах вводились запреты на их эксплуатацию, и даже грузовиками вывозили самокаты на штрафные стоянки.
Вот вроде вушевского взлёта достаточно, чтобы фикситься, но новости от дептранса притормозили мою руку, тянущуюся к кнопке продать. Трудно сказать, пора ли резать кабанчика, забирая то сало, которое уже наросло на его боках. Или стоит ещё чуток подождать, чтобы колоть настоящую отожравшуюся свинью, которая иксанёт?
В прошлом году пик цен пришёлся на 25 марта.
Вроде время ещё есть, да, можно и погодить пару недель? Проблема в том, что в 23-м году весенний пик пришёлся на 10 апреля. То есть с каждым годом длительность зажировки этого проекта сокращается. С другой стороны и горадминистрация Москвы тогда на сторону Вуша не вставала.
В общем, есть о чём подумать.
Как бы я от всего сердца недолюбливал электросамокатчиков и не уважал Мозговик, но пройти мимо такой возможности по щёлчку заработать 50% (а то и более) пока не готов. Ну и ждём апрельского отчёта, в котором должны обнародовать данные, насколько удачным оказался эксперимент с передислокацией в зимний период парка компании в Южную Америку. Многого, честно говоря, не жду, но поди знай эту горячую латинскую кровь, может они всей душой полюбили передвигаться по городу не тратя калории.
Стоит ли заходить в эти акции прямо сейчас? Закупки на хаях ведут известно к какой увеселительной прогулке.
Не так давно общаясь с аналитиками Мозговика, услышал вопрос, не видят ли они прибыльной идее на Вуше? Они только глаза закатывали, обращая внимание на то, насколько это рискованная акция, напрямую зависящая от госрегулирования. В принципе, логично. Сегодня на самокатах катаются тысячи человек, завтра кто-то из них собьёт ребёнка мэра крупного города или внука депутата Госдумы, и вот уже вместо двухколёсных самоходок придётся этим толпам пересаживаться на общественный транспорт. Бизнес, по щелчку, конечно, не прикроют, но ограничения тут, ограничения там, проверки следственными органами и прочий геморрой, легко возникающий на ровном месте. И вот уже вместо стабильного денежного потока компании начнут генерировать не хилые такие убытки. То есть с точки зрения долгоиграющих инвестиций акции Вуша, конечно, инструмент так себе.
Но есть у него прекрасная особенность — сезонность. Вот вроде всего третий год их бумаги на рынке, а уже закономерность вырисовалась идеальная — зимой акции падают до минимума, а на старте сезона разгоняются до максимума. Успел попасть на взлётную полосу — считай обогатился.
Поэтому аналитику Мозговика я уважаю куда больше, чем собственную, но глазам то тоже верю. С точки зрения длинных вложений — нет. С точки зрения спекульнуть на несколько месяцев — почему бы и нет. Так что небольшой вушевский пакет был аккуратно положен в портфельчик. Авось не пропадёт.
Наступившая весна статистику портить не стала. Акции прибавили по сравнению с декабрём аж 80%. Мой сосед по кабинету аж потрясывается от грядущего обогащения — он к этой идее тоже пришёл, так что вошёл в Вуш на несколько миллионов. правда, на своём примере он столкнулся с минусами компании — ликвидность у Whoosh зимой была небольшая, так что даже на свою относительно небольшую в масштабах рынка сумму он входил сильно меняя цену на эти акции. Ну а что ты хотел, дорогой друг, у медали две стороны.
Зато на прошлой неделе появилась весьма оптимистичная новость: «Сервисы проката электросамокатов готовятся к старту сезона. Как сообщили в столичном департаменте транспорта, как только на улице установится плюсовая температура, а дорожное покрытие высохнет, прокат возобновится». А это значит, что кикшеринг уже работает в плотной связке с администрацией Москвы. А столица у нас всегда была законодателем мод, она нынче для всех образец и пример для подражания. Уж если дептранс сообщает о том, как будут работать бизнесмены, значит они достигли определённых договорённостей и можно не сильно рассчитывать на многочисленные запреты, которые в прошлом сезоне изрядно портили Вушу кровь. Помним да, как для кикшеринга закрывались районы, в некоторых городах вводились запреты на их эксплуатацию, и даже грузовиками вывозили самокаты на штрафные стоянки.
Вот вроде вушевского взлёта достаточно, чтобы фикситься, но новости от дептранса притормозили мою руку, тянущуюся к кнопке продать. Трудно сказать, пора ли резать кабанчика, забирая то сало, которое уже наросло на его боках. Или стоит ещё чуток подождать, чтобы колоть настоящую отожравшуюся свинью, которая иксанёт?
В прошлом году пик цен пришёлся на 25 марта.
Вроде время ещё есть, да, можно и погодить пару недель? Проблема в том, что в 23-м году весенний пик пришёлся на 10 апреля. То есть с каждым годом длительность зажировки этого проекта сокращается. С другой стороны и горадминистрация Москвы тогда на сторону Вуша не вставала.
В общем, есть о чём подумать.
Как бы я от всего сердца недолюбливал электросамокатчиков и не уважал Мозговик, но пройти мимо такой возможности по щёлчку заработать 50% (а то и более) пока не готов. Ну и ждём апрельского отчёта, в котором должны обнародовать данные, насколько удачным оказался эксперимент с передислокацией в зимний период парка компании в Южную Америку. Многого, честно говоря, не жду, но поди знай эту горячую латинскую кровь, может они всей душой полюбили передвигаться по городу не тратя калории.
Стоит ли заходить в эти акции прямо сейчас? Закупки на хаях ведут известно к какой увеселительной прогулке.
