Hyundai Palisade нового поколения выходит на бездорожье
Обновленный Hyundai Palisade во внедорожном исполнении XRT заметили во время дорожных испытаний. Новинка демонстрирует существенные изменения во внешности, получив более агрессивный дизайн с узкими светодиодными фарами и увеличенным клиренсом. Данная модель подходит для любителей активного отдыха и бездорожья. Просторный салон способен вместить до девяти пассажиров. Напомним, главным техническим нововведением нового поколения Palisade стала гибридная силовая установка, впервые появившаяся в линейке. Покупателям будут доступны два варианта двигателя: турбированный бензиновый объемом 2,5 литра мощностью 281 л.с. и гибридная версия, развивающая 334 л.с. Последняя способна преодолевать более 1000 км на одной заправке. Автомобиль получил передовые системы управления E-Ride и E-Handling, а также технологию распределения крутящего момента e-DTVC. Изображение Midjourney В новом поколении Palisade улучшена шумоизоляция, установлена премиальная аудиосистема Bose с 14 динамиками, внедрен полный комплекс современных систем помощи водителю. Стартовая цена на базовую версию с турбированным двигателем в Южной Корее составляет 34 200 долларов, а гибридная модификация оценивается минимум в 39 500 долларов. На модель оформлено более 33 000 предзаказов.
Обновленный Hyundai Palisade во внедорожном исполнении XRT заметили во время дорожных испытаний. Новинка демонстрирует существенные изменения во внешности, получив более агрессивный дизайн с узкими светодиодными фарами и увеличенным клиренсом. Данная модель подходит для любителей активного отдыха и бездорожья. Просторный салон способен вместить до девяти пассажиров.
Напомним, главным техническим нововведением нового поколения Palisade стала гибридная силовая установка, впервые появившаяся в линейке. Покупателям будут доступны два варианта двигателя: турбированный бензиновый объемом 2,5 литра мощностью 281 л.с. и гибридная версия, развивающая 334 л.с. Последняя способна преодолевать более 1000 км на одной заправке. Автомобиль получил передовые системы управления E-Ride и E-Handling, а также технологию распределения крутящего момента e-DTVC.
В новом поколении Palisade улучшена шумоизоляция, установлена премиальная аудиосистема Bose с 14 динамиками, внедрен полный комплекс современных систем помощи водителю. Стартовая цена на базовую версию с турбированным двигателем в Южной Корее составляет 34 200 долларов, а гибридная модификация оценивается минимум в 39 500 долларов.
На модель оформлено более 33 000 предзаказов.
