Volvo amplia rede de recarga para ligar RS ao Tocantins através de carros elétricos

Nova etapa inclui pontos em PE e CE; donos de Volvo carregam de graça, outros pagam até R$ 182 por carga

A Volvo foi uma das pioneiras na venda de carros elétricos no Brasil, tendo sido também uma das primeiras a investir massivamente na instalação de carregadores rápidos nas estradas. Uma nova etapa desse projeto começa agora, com a inauguração de cinco novos pontos, incluindo dois no Nordeste.

Todos os eletropostos funcionam em corrente contínua: são equipamentos bem mais caros que wallboxes usados em casa e nos estacionamentos de shoppings, por exemplo, mas também são as tomadas capazes de recarregar os carros em minutos.

Por conta disso, o carregamento DC vem sendo priorizado em paradas rodoviárias, onde o motorista pode lanchar e descansar enquanto o veículo carrega, sem necessidade de esperar à toa. 

Com a estreia dos eletropostos de Pirassununga (SP), Uberaba (MG), Coxim (MS), Arcoverde (PE) e Solonópole (CE), já são 71 pontos da Volvo em funcionamento no Brasil. 

Esses pontos mais recentes permitem que donos de carros elétricos saiam do Rio Grande do Sul e cheguem até o Tocantins, por exemplo. Também ampliamos nossa presença no Nordeste e Centro-Oeste, conectando rotas relevantes para o agronegócio nacional, assim como o litoral do Espírito Santo até o oeste de Minas Gerais”, comenta Guilherme Galhardo, chefe de eletrificação e diretor de digital da marca.

Com os 120 kW de potência disponível, o usuário desses pontos levará cerca de 50 minutos para carregar um Volvo EX90, por exemplo, com 320 km extras de alcance. A rede de eletropostos é um dos atrativos aos clientes, que podem usá-los gratuitamente com os carros da marca. 

Dono de carros que não são Volvo também podem, mas pagam um valor de R$ 4/kWh mais R$ 2,50 de taxa fixa. A título de referência, encher completamente a bateria de BYD Dolphin custaria R$ 182,10, ou R$ 0,62/km.

Foto principal | Volvo/Divulgação

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