O gerador KARNO da Hyliion

A Hyliion criou um gerador praticamente sem partes móveis que promete revolucionar o mercado. Apesar de estarmos a caminhar para um futuro eléctrico com fontes de energia renováveis, continuará a haver casos em que faz sentido utilizar geradores de energia a combustão. Mas, isso não significa que se tenha que ficar preso aos motores a combustão tradicionais, e a Hyliion tem um curioso gerador - KARNO - praticamente sem partes móveis. A maioria das pessoas estará familiarizada com os geradores convencionais, usando motores de combustão de 2 ou 4 tempos, que têm um incrível complexidade mecânica, com veios, pistões, válvulas, contra-pesos, bombas de óleo, etc. etc. Em contrapartida, o KARNO reduz essa complexidade a uma única parte móvel: um eixo linear oscilante, cujo movimento é convertido directamente em energia eléctrica. Esta simplicidade permite-lhe também usar praticamente todos os tipos de combustível, aumentando ainda mais a sua gama de aplicações. Infelizmente, a empresa não disponibiliza dados específicos sobre a eficiência e consumos, referindo apenas que é "muito mais eficiente" devido à ausência de partes móveis e um sistema de transferência de calor muito mais avançado. Se assim for, não deverá haver falta de interessados.

A Hyliion criou um gerador praticamente sem partes móveis que promete revolucionar o mercado.

Apesar de estarmos a caminhar para um futuro eléctrico com fontes de energia renováveis, continuará a haver casos em que faz sentido utilizar geradores de energia a combustão. Mas, isso não significa que se tenha que ficar preso aos motores a combustão tradicionais, e a Hyliion tem um curioso gerador - KARNO - praticamente sem partes móveis.

A maioria das pessoas estará familiarizada com os geradores convencionais, usando motores de combustão de 2 ou 4 tempos, que têm um incrível complexidade mecânica, com veios, pistões, válvulas, contra-pesos, bombas de óleo, etc. etc. Em contrapartida, o KARNO reduz essa complexidade a uma única parte móvel: um eixo linear oscilante, cujo movimento é convertido directamente em energia eléctrica.

Esta simplicidade permite-lhe também usar praticamente todos os tipos de combustível, aumentando ainda mais a sua gama de aplicações.

Infelizmente, a empresa não disponibiliza dados específicos sobre a eficiência e consumos, referindo apenas que é "muito mais eficiente" devido à ausência de partes móveis e um sistema de transferência de calor muito mais avançado. Se assim for, não deverá haver falta de interessados.