Max travou a fundo… nas palavras: piloto da Red Bull evita comentar sanção e desabafa sobre “mundo sensível”
Max Verstappen voltou a fazer manchetes fora da pista, após se recusar a comentar a penalização de cinco segundos que lhe foi imposta no Grande Prémio da Arábia Saudita e que o afastou da luta pela vitória.O neerlandês, tricampeão mundial, cortou a segunda curva do circuito de Jeddah, mantendo a liderança no arranque, mas viu-se ultrapassado por Oscar Piastri antes da única paragem nas boxes — momento decisivo para o australiano conquistar a sua terceira vitória da temporada.Frustrado, mas contido, Verstappen optou por não se alongar. “O problema é que não posso dizer o que penso, porque a minha opinião trar-me-ia uma penalização. É melhor não falar sobre isso. É o mundo em que vivemos. Não se pode partilhar a própria opinião porque, aparentemente, não é valorizada ou as pessoas não conseguem lidar com a verdade”, afirmou, visivelmente incomodado.E prosseguiu com um tom crítico, aparentemente dirigido à liderança da FIA: “Honestamente, é melhor não dizer mais nada. Isso também me poupa tempo, porque depois teria de me explicar. Toda a gente é super sensível a tudo. E pelo que temos neste momento, não podemos ser críticos de qualquer forma. Portanto, menos conversa, melhor para mim.”As declarações de Verstappen surgem num contexto de tensão crescente entre pilotos e a FIA. O presidente do organismo, Mohammed Ben Sulayem, tem endurecido a posição contra críticas públicas, o que já levou, por exemplo, os pilotos do WRC a protestarem no Rali Safari, após Adrien Fourmaux ter sido multado por linguagem considerada imprópria durante uma entrevista. O próprio Verstappen também já foi multado por declarações semelhantes.A polémica promete continuar, com os pilotos cada vez mais condicionados na forma como expressam opiniões sobre decisões de corrida ou direção de prova. E Verstappen, um dos rostos mais visíveis da modalidade, parece não estar disposto a correr esse risco.

Max Verstappen voltou a fazer manchetes fora da pista, após se recusar a comentar a penalização de cinco segundos que lhe foi imposta no Grande Prémio da Arábia Saudita e que o afastou da luta pela vitória.
O neerlandês, tricampeão mundial, cortou a segunda curva do circuito de Jeddah, mantendo a liderança no arranque, mas viu-se ultrapassado por Oscar Piastri antes da única paragem nas boxes — momento decisivo para o australiano conquistar a sua terceira vitória da temporada.
Frustrado, mas contido, Verstappen optou por não se alongar. “O problema é que não posso dizer o que penso, porque a minha opinião trar-me-ia uma penalização. É melhor não falar sobre isso. É o mundo em que vivemos. Não se pode partilhar a própria opinião porque, aparentemente, não é valorizada ou as pessoas não conseguem lidar com a verdade”, afirmou, visivelmente incomodado.
E prosseguiu com um tom crítico, aparentemente dirigido à liderança da FIA: “Honestamente, é melhor não dizer mais nada. Isso também me poupa tempo, porque depois teria de me explicar. Toda a gente é super sensível a tudo. E pelo que temos neste momento, não podemos ser críticos de qualquer forma. Portanto, menos conversa, melhor para mim.”
As declarações de Verstappen surgem num contexto de tensão crescente entre pilotos e a FIA. O presidente do organismo, Mohammed Ben Sulayem, tem endurecido a posição contra críticas públicas, o que já levou, por exemplo, os pilotos do WRC a protestarem no Rali Safari, após Adrien Fourmaux ter sido multado por linguagem considerada imprópria durante uma entrevista. O próprio Verstappen também já foi multado por declarações semelhantes.
A polémica promete continuar, com os pilotos cada vez mais condicionados na forma como expressam opiniões sobre decisões de corrida ou direção de prova. E Verstappen, um dos rostos mais visíveis da modalidade, parece não estar disposto a correr esse risco.