Honda terá retorno da CB 500 Hornet e mais novidades em 2025
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Novas motos da marca japonesa serão apresentadas no fim primeiro semestre deste ano
A Honda confirmou que relançará a CB 500 Hornet no Brasil em 2025 e também terá a chegada da na NX 500, CB 650R E-Clutch e atualizações para a CRF 1100L Africa Twin. Preços e detalhes sobre motorizações serão revelados no fim do primeiro semestre deste ano.
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Honda CB 500 Hornet
Depois de um tempo longe do mercado, a Honda promoverá o retorno da CB 500 Hornet. A marca diz que ela terá seu reconhecido design agressivo mantido, com suas formas angulosas, com desenhos únicos do grupo ótico dianteiro até a rabeta, determinarão uma personalidade inédita.
Honda NX 500
A Honda também apresentará a NX 500, que resgata a sigla que estreou na monocilíndrica NX 650 Dominator do final dos anos 1980. Ela será equipada com o motor bicilíndrico herdado da CB 500X, assim como a ciclística, que porém com novas rodas, mais leves. No total, a nova Honda NX 500 é 3 kg mais leve que o modelo ao qual substitui. Ela também teve seu design alterado como a carenagem frontal, laterais e banco com pegada mais aventureira.
Honda CB 650R E-Clutch
A marca japonesa apresentará a renovada CB 650R estreará que terá a tecnologia E-Clutch. A novidade deixará a pilotagem mais prática, segura e precisa. O sistema permite dispensar totalmente o uso da alavanca de embreagem para operar o câmbio de seis marchas. Caso o condutor queira usar a alavanca como em uma moto convencional, o sistema E-Clutch pode ser desligado. No estilo, permanece o conceito Neo Sports Café, com aprofundada modernização de formas, incluindo um novo painel de 5 polegadas com tecnologia TFT.
Honda CRF 1100L Africa Twin
A Africa Twin chegará com novidades em 2025. As versões permanecem basicamente duas a CRF 1100L Africa Twin e a CRF 1100L Adventure Sports, esta última dotada de tanque de combustível com 24,8 litros de capacidade –, e em ambas é possível optar pelo câmbio convencional de seis marchas ou a exclusiva transmissão DCT – Dual Clutch Technology. A grande novidade é a chegada da roda de 19 polegadas equipando as versões DCT da CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports, opção particularmente indicada aos que pretendem usar a big trail Honda em percursos predominantemente rodoviários. Novos grafismos estarão disponíveis em todas as versões da Africa Twin.
Foto principal | Honda/Divulgação
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