Ford Maverick Tremor 2025: veja em detalhes como é a versão off-road
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Versão aventureira da Maverick estreará no Brasil com visual robusto, tração AWD e foco em desempenho fora de estrada
A Ford Maverick Tremor 2025 marcará a estreia da picape compacta com visual renovado. A picape também manterá em oferta sua versão híbrida. A linha Tremor se caracteriza pela tração integral AWD, pacote visual exclusivo e ajustes específicos de suspensão.
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Baseada na versão Lariat, a Tremor adota uma identidade própria, com acabamentos escurecidos, rodas de 17 polegadas com pneus de uso misto e detalhes em laranja nas garras do gancho de reboque dianteiro, grade e logotipos — um toque de agressividade visual que remete às trilhas. O conjunto ainda conta com protetores inferiores (skid plates), sistema de vetorização de torque e uma altura em relação ao solo 2,5 cm maior.
O motor segue o já conhecido 2.0 EcoBoost turbo, com 253 cv e 38,7 kgfm, acoplado ao câmbio automático de oito marchas. A tração integral com gerenciamento eletrônico permite ao motorista enfrentar lama, areia e trechos acidentados com mais confiança, graças ao modo “Off-Road” e ao controle de descida, tecnologias herdadas de modelos maiores como a Ranger.
Por dentro, o interior da Ford Maverick Tremor mantém o padrão da Lariat, mas com bancos e revestimentos personalizados, também com detalhes em laranja. A lista de equipamentos inclui central multimídia de 13,2 polegadas, painel digital, ar-condicionado dual zone e assistentes de condução, como alerta de colisão e piloto automático adaptativo.
A Ford Maverick Tremor 2025 chegará aos concessionários da marca ainda no primeiro semestre.
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