Citroën ë-C3: precisamos de mais carros elétricos assim
A versão elétrica da nova geração do Citroën C3 demonstra o caminho que os construtores devem seguir se querem enfrentar a concorrência chinesa e aproveitarem a onda de interesse dos consumidores relativamente aos EVs. Texto: Eduardo Rodrigues Confesso que fiquei bastante impressionado com o ë-C3. Na família já rodou um C3 de primeira geração (com motor HDi 1.4) e, atualmente, ainda roda um C3 de terceira geração, com motor 1.2 a gasolina (atmosférico). Face a estes carros, o novo C3 (independentemente da energia usada pela motorização), marca pontos. O carro é maior, por dentro e por fora (415 cm), […]
A versão elétrica da nova geração do Citroën C3 demonstra o caminho que os construtores devem seguir se querem enfrentar a concorrência chinesa e aproveitarem a onda de interesse dos consumidores relativamente aos EVs. Texto: Eduardo Rodrigues Confesso que fiquei bastante impressionado com o ë-C3. Na família já rodou um C3 de primeira geração (com motor HDi 1.4) e, atualmente, ainda roda um C3 de terceira geração, com motor 1.2 a gasolina (atmosférico). Face a estes carros, o novo C3 (independentemente da energia usada pela motorização), marca pontos. O carro é maior, por dentro e por fora (415 cm), […]
