Chevrolet Spark EV tem primeiras imagens oficiais reveladas
A Chevrolet divulgou no início da tarde desta quarta-feira (12) as primeiras imagens oficiais do Spark EV, SUV compacto urbano que será lançado no Brasil ainda em 2025, como parte do pacote preparado para o centenário da marca no país. Clique e siga o Canaltech no WhatsApp Chevrolet Tracker 2026 será o 1º híbrido da GM no Brasil; saiba mais 5 carros mais econômicos do Brasil em 2025 O jipinho 100% elétrico é a versão nacional do Baojun Yep Plus, produzido pela subsidiária da GM na China. A ideia da marca é aproveitar o que o Spark EV tem de melhor — o preço acessível — e, assim, concorrer com BYD e GWM por aqui. “O Spark EUV chega ao Brasil em 2025, reunindo aquilo que o consumidor mais valoriza em um carro desta categoria, com o diferencial da marca Chevrolet, que está completando um século de atividades no país, sempre com foco na inovação e na satisfação dos nossos clientes”, afirmou Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul, em comunicado oficial. -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- Segundo a marca, o Chevrolet Spark, que já foi flagrado por aqui, será oferecido no Brasil “em uma configuração sofisticada, numa combinação específica para atender as novas preferências do mercado local”, e será o primeiro dos cinco lançamentos previstos para o país no ano do centenário. Chevrolet Spark (oficial) (Divulgação/Chevrolet) Chevrolet Spark (oficial) (Divulgação/Chevrolet) Chevrolet Spark (oficial) (Divulgação/Chevrolet) Chevrolet Spark (oficial) (Divulgação/Chevrolet) Como é o Chevrolet Spark lá fora? Em outros mercados, o Spark tem especificações interessantes. O powertrain é composto por um único motor elétrico, instalado no eixo traseiro, que oferece 102 cv de potência ao motorista e velocidade máxima de 150 km/h. As baterias de íon de lítio são de 41,9 kWh, e a autonomia, segundo o ciclo chinês, é de até 400 quilômetros por ciclo de carga, número que, no padrão PBEV do Inmetro, deve cair para cerca de 280 km. Em termos de dimensões, o jipinho elétrico da GM tem 4 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,73 m de altura e 2,56 m de entre-eixos, medidas um pouco menores que as oferecidas pelo Tracker, hoje o SUV de entrada da marca no país. Leia também: 10 carros que serão lançados no Brasil em 2025 Opala e cia: carros clássicos da Chevrolet voltam à venda no Brasil Monza, Corvette e mais: 5 carros da GM que queríamos no Brasil Vídeo: Como funciona o pedágio sem cancela? Leia a matéria no Canaltech.
A Chevrolet divulgou no início da tarde desta quarta-feira (12) as primeiras imagens oficiais do Spark EV, SUV compacto urbano que será lançado no Brasil ainda em 2025, como parte do pacote preparado para o centenário da marca no país.
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O jipinho 100% elétrico é a versão nacional do Baojun Yep Plus, produzido pela subsidiária da GM na China. A ideia da marca é aproveitar o que o Spark EV tem de melhor — o preço acessível — e, assim, concorrer com BYD e GWM por aqui.
“O Spark EUV chega ao Brasil em 2025, reunindo aquilo que o consumidor mais valoriza em um carro desta categoria, com o diferencial da marca Chevrolet, que está completando um século de atividades no país, sempre com foco na inovação e na satisfação dos nossos clientes”, afirmou Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul, em comunicado oficial.
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Segundo a marca, o Chevrolet Spark, que já foi flagrado por aqui, será oferecido no Brasil “em uma configuração sofisticada, numa combinação específica para atender as novas preferências do mercado local”, e será o primeiro dos cinco lançamentos previstos para o país no ano do centenário. 
Como é o Chevrolet Spark lá fora?
Em outros mercados, o Spark tem especificações interessantes. O powertrain é composto por um único motor elétrico, instalado no eixo traseiro, que oferece 102 cv de potência ao motorista e velocidade máxima de 150 km/h.
As baterias de íon de lítio são de 41,9 kWh, e a autonomia, segundo o ciclo chinês, é de até 400 quilômetros por ciclo de carga, número que, no padrão PBEV do Inmetro, deve cair para cerca de 280 km.
Em termos de dimensões, o jipinho elétrico da GM tem 4 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,73 m de altura e 2,56 m de entre-eixos, medidas um pouco menores que as oferecidas pelo Tracker, hoje o SUV de entrada da marca no país.
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