
Można odnieść wrażenie, że ustawodawcy myśleli o pojazdach całkowicie autonomicznych, które - wymknąwszy się spod kontroli - będą powodować wypadki i katastrofy komunikacyjne. Testy funkcji automatyzujących przepisy traktują tak, jakby kierowcy stanowili większe zagrożenie niż ci prowadzący pod wpływem alkoholu czy narkotyków.