Radny apeluje o lepsze skoordynowanie nocnej komunikacji miejskiej z przyjazdami pociągów na dworzec Lublin Główny

Tomasz Gontarz, radny Rady Miasta Lublin, w oficjalnym piśmie skierowanym do prezydenta Krzysztofa Żuka zwrócił uwagę na istotny problem dotyczący integracji systemów transportowych w mieście. Chodzi o brak powiązania kursów autobusów miejskich, zarządzanych przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego (ZDiTM), z godzinami przyjazdów pociągów dalekobieżnych na dworzec Lublin Główny, szczególnie w godzinach wieczornych i nocnych.

Radny powołuje się na sygnały od mieszkańców, którzy po przyjeździe do Lublina późnymi pociągami – jak IC „Strzelecki” z Zielonej Góry (przyjazd o 22:29) czy IC „Stryjeńska” z Wrocławia (przyjazd o 23:14) – napotykają poważne trudności w skorzystaniu z komunikacji miejskiej. W tych godzinach kursy autobusów, w tym linii nocnych N1, N2 i N3, są znacznie ograniczone lub w ogóle zawieszone, co znacząco obniża komfort podróżnych i dostępność transportu publicznego.

W interpelacji radny pyta, czy ZDiTM planuje dostosowanie rozkładów jazdy autobusów nocnych do godzin przyjazdu pociągów oraz czy przewidziane są dodatkowe kursy umożliwiające sprawne przemieszczanie się po mieście osobom przybywającym do Lublina o późnych porach. Gontarz zwraca także uwagę na potrzebę przeprowadzenia konsultacji z zarządcą dworca oraz przewoźnikami kolejowymi w celu usprawnienia koordynacji działań w zakresie transportu zbiorowego.

Podnosi również kwestię wpływu obecnej sytuacji na bezpieczeństwo pasażerów, którzy nierzadko zmuszeni są do długiego oczekiwania na transport lub przemieszczania się pieszo w porze nocnej. Zwrócono uwagę na fakt, że pociągi wieczorne bywają często przepełnione, co dodatkowo pogłębia skalę problemu.

Tomasz Gontarz wskazał, że problem ten nabiera szczególnego znaczenia w kontekście planowanej modernizacji dworca Lublin Główny w ramach Programu Inwestycji Dworcowych PKP. Projekt ten ma na celu zwiększenie dostępności i funkcjonalności dworca, co zdaniem radnego powinno iść w parze z zapewnieniem realnych możliwości przesiadki na transport miejski.

— Integracja różnych środków transportu, takich jak autobusy i pociągi, jest kluczowa, bo wpływa na promocję transportu zbiorowego jako całości w oczach mieszkańców Lublina. To bardzo pozytywna okoliczność, która może zachęcić więcej osób do korzystania z tych usług — podkreśla Tomasz Gontarz.

Interpelacja ma na celu skłonienie władz miejskich do podjęcia konkretnych działań w kierunku zwiększenia efektywności i dostępności komunikacji miejskiej w Lublinie, zwłaszcza w godzinach nocnych. Oczekiwane rozwiązania mają służyć zarówno mieszkańcom, jak i podróżnym, dla których dworzec Lublin Główny stanowi ważny punkt przesiadkowy.

Interpelacja jest dostępna tutaj