Parking na os. Kalinowym. Mieszkańcy podzieleni, ale większość popiera inwestycję

Od 3 stycznia do 7 lutego 2025 r. Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie, we współpracy z Wydziałem Dialogu, Konsultacji i Kontaktu Obywatelskiego Urzędu Miasta Krakowa, prowadził z mieszkańcami konsultacje społeczne dotyczące projektu parkingu kubaturowego na os. Kalinowym przy ul. Samorządowej. Parking nadziemny ma być zlokalizowany w rejonie ul. Samorządowej, nieopodal dwupoziomowego skrzyżowania ulic Okulickiego i […] Artykuł Parking na os. Kalinowym. Mieszkańcy podzieleni, ale większość popiera inwestycję pochodzi z serwisu KRKnews.

Mar 13, 2025 - 21:35
 0
Parking na os. Kalinowym. Mieszkańcy podzieleni, ale większość popiera inwestycję

Od 3 stycznia do 7 lutego 2025 r. Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie, we współpracy z Wydziałem Dialogu, Konsultacji i Kontaktu Obywatelskiego Urzędu Miasta Krakowa, prowadził z mieszkańcami konsultacje społeczne dotyczące projektu parkingu kubaturowego na os. Kalinowym przy ul. Samorządowej.

Parking nadziemny ma być zlokalizowany w rejonie ul. Samorządowej, nieopodal dwupoziomowego skrzyżowania ulic Okulickiego i Mikołajczyka. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, parking pomieści ok. 300 pojazdów oraz lokale usługowe w parterze. Wartość umowy z wykonawcą koncepcji, firmą BEGIE+ARCHITEKCI Sp. z o.o. z Krakowa, wynosi 149 tys. zł. Projekt obejmuje również zagospodarowanie terenu wokół obiektu oraz rozbudowę infrastruktury technicznej, w tym dróg dojazdowych i ścieżek pieszo-rowerowych.

Podczas konsultacji mieszkańcy aktywnie dzielili się opiniami na temat planowanej inwestycji. Wielu uczestników pozytywnie oceniło pomysł budowy parkingu, zwracając uwagę na poważny problem z parkowaniem w okolicy. „Znalezienie wolnego miejsca parkingowego graniczy z cudem” – podkreślił jeden z mieszkańców. Inny dodał: „Budowa parkingu jest niezbędna i choć częściowo pomoże nam rozwiązać problemy z parkowaniem pod blokami”.

Mieszkańcy wskazywali w swoich wypowiedziach zarówno na istotne potrzeby parkingowe, jak i na wątpliwości dotyczące szczegółów inwestycji. „Miejsca postojowe powinny być płatne, na przykład w formie miesięcznego abonamentu. W przeciwnym razie samochody będą parkowane i użytkowane raz na miesiąc, zajmując miejsca potrzebującym na co dzień” – zauważył jeden z uczestników. Inny mieszkaniec zaproponował alternatywę: „Zamiast parkingu warto byłoby stworzyć teren zielony, co korzystniej wpłynie na jakość powietrza”.

Pojawiły się także głosy mieszkańców obawiających się zwiększenia ruchu drogowego oraz pogorszenia jakości powietrza. „Czy parking nie spowoduje większych korków na ulicy Samorządowej?” – pytał uczestnik spotkania. W odpowiedzi projektanci wyjaśnili, że „planowany parking przeznaczony jest wyłącznie dla lokalnych mieszkańców, więc nie przewiduje się istotnego wzrostu natężenia ruchu ani pogorszenia jakości powietrza. Nie jest to parking typu Park&Ride”.

Jedną z istotnych kwestii poruszanych przez uczestników była kwestia dostępu do parkingu: „Dlaczego przewidziano wjazd wyłącznie od strony ulicy Samorządowej, a nie również z ulicy Okulickiego?”. Projektanci uzasadnili to decyzjami wynikającymi z uwarunkowań technicznych miasta: „Zgodnie z wytycznymi technicznymi, wjazd od strony ul. Samorządowej jest najbezpieczniejszym rozwiązaniem, zwłaszcza ze względu na lokalny charakter tej ulicy”.

Dużo uwagi poświęcono także tematowi bezpieczeństwa. „Na osiedlowych parkingach często dochodzi do kradzieży. Czy obiekt będzie monitorowany?” – pytali mieszkańcy. Projektanci zapewnili, że „w projekcie przewidziany jest monitoring, który znacząco poprawi poziom bezpieczeństwa na parkingu”.

Poruszona została również kwestia sposobu organizacji opłat. „Jeśli parking będzie bezpłatny, pojawi się problem z brakiem wolnych miejsc” – zauważył jeden z uczestników. Projektanci poinformowali, że przewiduje się rozwiązanie mieszane: „Część miejsc parkingowych będzie dostępna bezpłatnie, a pozostałe na zasadzie abonamentu. Dokładne zasady i proporcje będą jednak określone w kolejnym etapie projektowym”.

Mieszkańcy proponowali także dodatkowe rozwiązania ekologiczne: „Czy można zwiększyć liczbę miejsc poprzez wykorzystanie dachu lub poziomu -1? Czy rozważano fotowoltaikę lub zielone dachy?” – pytano. Odpowiedź projektantów brzmiała: „Zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego nie przewidujemy dodatkowych poziomów, ale analizujemy możliwość zastosowania paneli fotowoltaicznych oraz zbiorników retencyjnych w kolejnych etapach realizacji projektu”.

„Wszystkie zebrane uwagi i pytania są dla nas niezwykle ważne. Staramy się, by inwestycja była jak najlepiej dopasowana do potrzeb mieszkańców, zachowując zgodność z obowiązującymi przepisami prawa” – zapewnia Zarząd Inwestycji Miejskich.

Artykuł Parking na os. Kalinowym. Mieszkańcy podzieleni, ale większość popiera inwestycję pochodzi z serwisu KRKnews.